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瑞士奇石樂KISTLER傳感器系列以及型號(hào)瑞士奇石樂集團(tuán)（Kistler）是動(dòng)態(tài)測量技術(shù)領(lǐng)域的制造商，可測量壓力、力、扭矩和加速度,提供KISTLER壓電式壓力傳感器，KISTLER壓阻式壓力傳感器,...
Kistler為您量身定制的服務(wù)Kistler公司提供廣泛的應(yīng)用工程服務(wù)，從現(xiàn)場校準(zhǔn)服務(wù)到客戶定制傳感器的研發(fā)。另外還提供個(gè)性客戶培訓(xùn)課程。從選擇合適的傳感器到正確的安裝，kistler公司應(yīng)用工程師...
RMS值，Peak峰值,和TruePeak真實(shí)峰值kistler在連續(xù)7天24小時(shí)過程監(jiān)控應(yīng)用中，需要PLC，DCS或SCADA系統(tǒng)記錄、分析信號(hào)趨勢，kistler具有4-20mA輸出信號(hào)的振動(dòng)變送...
kistler傳感器用于丈量功率的熱電反應(yīng)堆探測器的尺寸往往很大，具有高損傷閾值和功率丈量范圍從毫瓦到千瓦不等。那么kistler傳感器的質(zhì)量應(yīng)該如何衡量呢?下面一起來看一下吧?；诎雽?dǎo)體的光電二管探...
德國MEK6D68ME-Messsysteme六軸力傳感器型號(hào)：K6D68可選：1kN/20Nm/CG、2kN/50Nm/CG、5kN/50Nm/CG、10kN/100Nm/CG、10kN/500Nm...
LVDT提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來升級(jí)幾乎所有已經(jīng)配備有限位置反饋裝置的系統(tǒng)。更換現(xiàn)有傳感器(如接近開關(guān))時(shí)，LVDT可以通過提供分辨率的連續(xù)測量反饋來提高整體性能。此外，整個(gè)系列的接近開關(guān)可以用一個(gè)LV...
一個(gè)大規(guī)模材料測試系統(tǒng)的建造者要求為中斷的數(shù)據(jù)儀器“Fastar”尋找一個(gè)替代位置傳感器。我們很快就用210-220ACLVDTs系列做出了回應(yīng)?！癋astar”傳感器實(shí)際上是一個(gè)精密的可變電感器。與...
多用途帶狀開關(guān)主要設(shè)計(jì)用于產(chǎn)和試驗(yàn)，可以是手觸發(fā)、腳觸發(fā)或者是機(jī)械觸發(fā)。這些帶狀開關(guān)有不同的靈敏度和顏色：型號(hào)131B靈敏度為17N,顏色為淡灰色tapeswitch器械用帶狀開關(guān)多用途帶狀開關(guān)主要設(shè)...
PRSU/4安全控制器可作為高風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)化和機(jī)器控制應(yīng)用的安全裝置。該安全接口模塊提供了Tapeswitch™提供的級(jí)別的安全，過了類別3、PLd、ENISO13849-1的要求。它們還滿足...
Endevco7264C-2KTZ-2-300加速度傳感器特性?直流響應(yīng)-長時(shí)間瞬態(tài)?機(jī)械行程停止?體積小、堅(jiān)固?碰撞和沖擊測試描述：Endevco®型號(hào)7264C是一個(gè)非常低質(zhì)量的壓阻加速度...
側(cè)面碰撞門板ECE129側(cè)向碰撞試驗(yàn)其中一個(gè)*的硬件設(shè)備就是側(cè)向碰撞門。側(cè)向碰撞門實(shí)在碰撞中給兒童約束系統(tǒng)施加側(cè)向載荷的裝置，門板表面覆蓋有覆蓋有緩沖材料。側(cè)向碰撞門具體尺寸再ECE129法規(guī)中有明確...
六分力傳感器價(jià)格能夠測量FX、FY、FZ、MX、MY和MZ。六軸力傳感器即是通常說的六軸傳感器(由三軸加速器與三軸螺旋儀組成)，它的使用主要是靠三軸加速器XYZ完成：(1)三軸加速器首先檢測橫向加速，...
?與歐洲NCAPAEBVRU測試相匹配?交通工具速度高可達(dá)60km/h?速度高可達(dá)20km/h?很平的底板-25mm高?35m移動(dòng)距離?整體可移動(dòng)?可快速架設(shè)4activeSB全套設(shè)備可以輕松運(yùn)輸。兩...
如何大限度地提高應(yīng)變片的疲勞壽命電阻應(yīng)變片的疲勞壽命是一個(gè)經(jīng)常被誤解的話題。一些客戶經(jīng)常會(huì)問“應(yīng)變片的大疲勞壽命是多少？”、”大振幅下，應(yīng)變片能承受多少次加載周期？“以及材料越來越堅(jiān)固（復(fù)合材料），我...
作為中國及亞太地區(qū)大的智能交通行業(yè)展會(huì)，第十三屆ITSAsia&IntertrafficChina2019亞洲智能交通旗艦展會(huì)將以“協(xié)同·共享·融合·創(chuàng)新——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)”為主題，展...
小型傳感器，如230系列交流-交流LVDT，以緊湊的設(shè)計(jì)提供高精度線性測量。這些單元封裝在直徑為3/8英寸的外殼中，沖程與長度之比非常高，在尺寸限制不允許使用標(biāo)準(zhǔn)LVDT的情況下，通常會(huì)用到這些單元。...
kistler氣缸壓力指示系統(tǒng)：車載和試驗(yàn)臺(tái)架燃燒分析進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)開發(fā)時(shí)，氣缸壓力，曲軸轉(zhuǎn)角以及進(jìn)、排氣壓力參數(shù)的測量是至關(guān)重要的因素。kistler能廣泛提供適合于各種應(yīng)用的燃燒分析技術(shù)產(chǎn)品，范圍從水...
尚未到工廠大門，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地便可看到巨大移動(dòng)式起重機(jī)的吊桿高聳在空中，這些吊桿在德國斯瓦比亞埃英根的測試場進(jìn)行嚴(yán)格的測試，然后運(yùn)往世界各地。為了達(dá)到內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，利勃海爾選用kistler的cerTEST移動(dòng)測...
有一段時(shí)間，每個(gè)人都害怕去看驗(yàn)光師的時(shí)候會(huì)做青光眼測試——在你的椅子上扭動(dòng)身體，等待那股突如其來的空氣。直到激光診斷技術(shù)，加州圣地亞哥，設(shè)計(jì)了一個(gè)掃描激光系統(tǒng)，使用近紅外二管激光代替氣流成像和測量視網(wǎng)...
LVDT通常用于測量稱重系統(tǒng)和測力傳感器(測壓元件)中的彈簧變形。位移測量和彈簧特性(力/單位位移)用于計(jì)算作用力。如下圖所示的簡單稱重系統(tǒng)將包括稱重盤、位移傳感器、螺旋彈簧和底座。LVDT和彈簧都連...
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