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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V120AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 直流屏、UPS電源、通信、電力、應(yīng)急燈照明、消防和安全警報(bào)、太陽(yáng)能/風(fēng)能發(fā)日諸能 |
| 品牌 | 飛碟蓄電池 | 電壓 | 12V |
| 化學(xué)類型 | 鉛酸蓄電池 | 外型尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
飛碟蓄電池12V120AH
飛碟FEIDIE蓄電池是一家專業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池廠家，主要生產(chǎn)汽車蓄電池、USP蓄電池、太陽(yáng)能蓄電池、電動(dòng)車蓄電池、摩托車電池。
引進(jìn)*的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)KV/AH.。 企業(yè)先后取得美國(guó)UL、歐盟CE、德國(guó)TUV等國(guó)際認(rèn)證及中國(guó)電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過(guò)ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。
目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡(jiǎn)單，對(duì)改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。
。飛碟電池代理
飛碟蓄電池產(chǎn)品型號(hào)：飛碟電池廠家
FD7-12 | 12 | 7 | （C20） | 151 | 65 | 93 | 97 | A | 2.7 |
FD12-12 | 12 | 12 | （C20） | 151 | 98 | 95 | 98 | A | 3.9 |
FD17-12 | 12 | 17 | （C20） | 181 | 77 | 168 | 168 | B | 5.9 |
FD24-12 | 12 | 24 | （C20） | 166 | 175 | 126 | 126 | B | 7.9 |
FD38-12 | 12 | 38 | （C10） | 196 | 165 | 170 | 174 | D | 13.0 |
FD50-12 | 12 | 50 | （C10） | 257 | 132 | 202 | 202 | D | 18.4 |
FD65-12 | 12 | 65 | （C10） | 348 | 167 | 176 | 176 | D | 23.0 |
FD80-12 | 12 | 80 | （C10） | 305 | 170 | 205 | 237 | D | 29.0 |
FD90-12 | 12 | 90 | （C10） | 330 | 174 | 214 | 220 | E | 31.5 |
FD100-12 | 12 | 100 | （C10） | 405 | 174 | 215 | 247 | D | 35.0 |
FD120-12 | 12 | 120 | （C10） | 407 | 174 | 208 | 237 | D | 39.0 |
FD150-12 | 12 | 150 | （C10） | 482 | 170 | 242 | 242 | D | 46.5 |
飛碟蓄電池電池容量保持：
飛碟電池代理
以下因素將影響電池的使用壽命: 12V飛碟蓄電池
(1) 重復(fù)的深放電，尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
(2) 使用環(huán)境溫度過(guò)高德國(guó)陽(yáng)光蓄電池
(3) 過(guò)充電，特別是涓涓浮充充電
(4) 過(guò)大的充電電流. 飛碟電池12V
(5) 充好電的電池如果長(zhǎng)時(shí)間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致自放電的加速和容量的減少。
飛碟蓄電池12V120AH