近日，工信部發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于加快推進(jìn)甲醇燃料汽車，提高社會認(rèn)識度的建議答復(fù)，該回復(fù)稱，加快推廣甲醇汽車。總結(jié)甲醇汽車試點(diǎn)地區(qū)取得的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，加大宣傳推廣力度，提高社會對甲醇汽車的認(rèn)可度，持續(xù)支持甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動提升甲醇汽車技術(shù)創(chuàng)新能力，提高技術(shù)裝備水平，更新完善配套標(biāo)準(zhǔn)，健全甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)能力。鼓勵企業(yè)面向消費(fèi)者需求，在不突破現(xiàn)有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化，為消費(fèi)者提供更多選擇。

甲醇是什么？

甲醇又可稱之為“木醇"或“木精"，它是醇類化合物、有機(jī)原料、化學(xué)式CH4O，它是結(jié)構(gòu)最為簡單的飽和一元醇，分子量32.04，熔點(diǎn)-98℃，沸點(diǎn)64.5-65.4℃，折射率1.3287，相對密度0.7914，本品為無色透明易燃易揮發(fā)的極性液體，純品略帶乙醇?xì)馕?，粗品有難聞氣味，可溶于水、乙醇、苯、酮類和大多數(shù)有機(jī)溶劑。

甲醇主要用于制甲醛、香精、染料、醫(yī)藥、防凍劑等，也可用作有機(jī)物的萃取劑和酒精變形劑。甲醇成品通常由一氧化碳和氫氣反應(yīng)制取，同時甲醇具有一定毒性，對人體神經(jīng)系統(tǒng)和血液系統(tǒng)影響較

而現(xiàn)在隨著石油資源的諸多不確定因素，以及各國對新能源汽車的發(fā)展的重視度，繼電能和氫能后，用甲醇做為汽車燃料發(fā)展新能源汽車引起了全球眾多車企的關(guān)注，甲醇作為簡單的飽和一元醇，一個甲醇分子僅含一個碳原子，含氫量為12.5%，含氧量為50%，具有高燃燒效率、排放清潔、可再生資源特點(diǎn)，同時甲醇在常溫常壓下為液態(tài)狀，所以在運(yùn)輸和儲存和使用上都比較安全和方便，目前已有德國汽車制造商研制出了甲醇燃料汽車，而在我國，經(jīng)過多年的研究和發(fā)展，吉利汽車、陜重汽、宇通汽車、一汽靖燁等一批汽車和發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，已擁有甲醇汽車專有技術(shù)，并具備了甲醇汽車自主開發(fā)能力，且已經(jīng)先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市的晉中、長治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、貴陽、蘭州、平?jīng)龅?/span>10個城市，組織開展了甲醇汽車試點(diǎn)工作。

站在對全球能源供應(yīng)關(guān)系的角度上看，對新能源探索的步伐不會停歇，未來幾年將陸續(xù)出現(xiàn)以甲醇燃料為動力來源的汽車。

雖然甲醇是一種清潔能源，但上述也提到了甲醇是一種帶毒性的液體，對人體健康有影響，所以在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照安全的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。測量甲醇濃度值可采用人工滴定、折光法測量、密度法測量、液相色譜等方法，而在當(dāng)下工業(yè)大環(huán)境下，提高生產(chǎn)效率，降低安全風(fēng)險、降低生產(chǎn)成本是每一家企業(yè)都要面臨待解決的問題，目前國內(nèi)外科技水平的距離逐漸拉近，國產(chǎn)的科技產(chǎn)品也逐漸被市場接受，測量甲醇濃度可以用智能化的設(shè)備來對生產(chǎn)流程進(jìn)行全程管控，這種智能化檢測甲醇濃度值的濃度儀不單是一款設(shè)備，它可以做成一套控制系統(tǒng)，根據(jù)管道、罐體中的甲醇濃度值變化來調(diào)節(jié)濃度值。

秒準(zhǔn)MAY-2001-JQ甲醇在線濃度計(jì)采用密度測量法，可對甲醇溶液進(jìn)行在線檢測，安裝于管道或罐體中，檢測數(shù)據(jù)可實(shí)時傳回PLC或DCS控制系統(tǒng)，檢測數(shù)據(jù)快，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，易安裝易維護(hù)。

甲醇在線濃度儀參數(shù)：

測量項(xiàng)目：密度g/cm3、溫度℃、濃度%、波美度°Bé

密度范圍：0-2.0g/cm3

濃度范圍：0-100%

分辨率：0.1%

測量溫度：-25℃-120℃

環(huán)境溫度：-20℃-80℃

輸入電源：24V DC

防護(hù)等級：IP67

耐壓范圍：≤20MPa