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SMC無桿氣缸老是漏氣?怎么修都修不好?究竟是怎么回事?

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  SMC無桿氣缸老是漏氣?怎么修都修不好?究竟是怎么回事?

  SMC無桿氣缸剛買的時候用著很順心,可沒用多久就開始漏氣,修了沒過幾天又開始漏氣,這究竟是什么情況呢?別著急,下面斯麥特幫您解惑!

  SMC無桿氣缸的原因有很多,如:氣門和缸頭的積碳嚴重,導致氣門關閉不嚴而漏氣;氣門間隙過小,也會導致氣門關閉不嚴;活塞環(huán)或缸體磨損,導致燃燒室竄氣至曲軸箱;火花塞或火花塞絲口漏氣;缸頭與缸體缸墊破損漏氣等,主要的原因其實是你用錯了無桿氣缸。

  解決辦法也有很多,經(jīng)常清潔氣缸;調(diào)節(jié)氣門間隙;更換活塞;定期檢查保養(yǎng)等,還有一個直接的辦法就是用斯麥特無桿氣缸,全鋁合金缸體,采用進口密封件,可靠性高;防塵設計精度高,耐磨損,抗腐蝕。能直接安裝負載,保持力大;行程可選范圍大,行程比普通氣缸大;球軸承的使用使氣缸承受偏載也能平穩(wěn)動作;活塞于滑塊之間無機械連接,密封性能優(yōu)異;可安裝緩沖器,換向動作平穩(wěn)無沖擊;使用特殊樹脂的耐磨環(huán),潤滑性能改善,故耐久性提高。

  不能解決漏氣問題,會使生產(chǎn)加工效率跟不上,無法按時交付?導致企業(yè)名譽受損!現(xiàn)下是一個信譽的社會,好名譽就是企業(yè)的標簽,如果沒有這個標簽你將會錯失與其他企業(yè)合作的就會!不能因為一個小小的無桿氣缸.

  (1)氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中間;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。

  (2)標準氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的之間,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

  (3)SMC無桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中間位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

  (4)SMC無桿氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

  SMC無桿氣缸的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。

  (1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應及時排除。

  (2)當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。

  (3)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時,應將其拆下并進行檢查和清洗。


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