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ROLLON導(dǎo)軌的潤(rùn)滑與防護(hù)

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  ROLLON導(dǎo)軌的潤(rùn)滑與防護(hù)

  (1)既作液壓介質(zhì)又作導(dǎo)軌油的潤(rùn)滑油。根據(jù)不同類型的機(jī)床導(dǎo)軌的需要,可選同時(shí)用作液壓介質(zhì)的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油,既要滿足導(dǎo)軌的要求,又是滿足液壓系統(tǒng)的要求。例如對(duì)于像坐標(biāo)鏜床之類的機(jī)床,導(dǎo)軌油的黏度(50℃)應(yīng)選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類磨床,常常將導(dǎo)軌潤(rùn)滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)的要求較高,必須滿足,此時(shí)導(dǎo)軌一液壓潤(rùn)滑油的黏度(50℃)應(yīng)選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需的黏度。

 ?。?)按滑動(dòng)速度和平均壓力來(lái)選擇黏度。

 ?。?)根據(jù)國(guó)內(nèi)外機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用來(lái)選擇。在選擇使用導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑時(shí),還可參考國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用的例子來(lái)選用。

  數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌通常采用集中供油,自動(dòng)點(diǎn)滴式潤(rùn)滑方式。國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤(rùn)滑裝置。該裝置是由定量潤(rùn)滑泵、進(jìn)同油精密濾油器、液位檢測(cè)器、進(jìn)給油檢測(cè)器、壓力繼電器、遞進(jìn)分油器及油箱組成。對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行定時(shí)定量供油。

  固體潤(rùn)滑是將固體潤(rùn)滑劑覆蓋在導(dǎo)軌的摩擦表面上,形成黏結(jié)型固體潤(rùn)滑膜,以降低摩擦,減少磨損。固體潤(rùn)滑劑種類較多,按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無(wú)機(jī)物類和有機(jī)物類。在潤(rùn)滑油脂中添加固態(tài)潤(rùn)滑劑粉末,增強(qiáng)或改善潤(rùn)滑油脂的承載能力、時(shí)效性能和高低溫性能。

  ROLLON導(dǎo)軌導(dǎo)軌的防護(hù)

  ROLLON導(dǎo)軌的防護(hù)能夠防止或減少導(dǎo)軌副磨損,延長(zhǎng)導(dǎo)軌壽命。防護(hù)裝置有專門(mén)廠家,可以外購(gòu)。

  導(dǎo)軌的防護(hù)方法很多,常見(jiàn)的防護(hù)罩如圖1所示。數(shù)控機(jī)床。尤其是在加中心進(jìn)行切削時(shí),鐵屑、冷卻液很多,極易進(jìn)入導(dǎo)軌,增大導(dǎo)軌磨損;鐵屑大時(shí),把工作臺(tái)抬起影響導(dǎo)軌精度,所以通常采用鋼板伸縮式防護(hù)罩。

 ?。?)安裝導(dǎo)軌基礎(chǔ)座

 ?、僭诘卓拥孛姘惭b固定導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座。其中心應(yīng)與轎廂導(dǎo)軌中心線重合。

 ?、诓垆摶A(chǔ)座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定,底坑如有結(jié)構(gòu)鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎(chǔ)座水平度誤差不大于1/1000。

 ?、鄄垆摶A(chǔ)座位置確定后,用混凝土將其四周灌實(shí)抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來(lái)固定導(dǎo)軌的角鋼架,先用轎廂導(dǎo)軌中心線找正后,再進(jìn)行固定。

 ?、苋魧?dǎo)軌下無(wú)槽鋼基礎(chǔ)座,可在導(dǎo)軌下邊墊一塊厚度占≥12 mm,面積為200 mm×200 mm的鋼板,并與導(dǎo)軌用電焊點(diǎn)焊。

  ⑤底坑地面應(yīng)不高于槽鋼基礎(chǔ)座上平面。

 ?、薏捎糜蜐?rùn)滑的導(dǎo)軌,需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端距地平40 mm高的一段工作面部分鋸掉,以留出接油盒的位置?;蛟趯?dǎo)軌下留有接油溝槽,油直接流入放置在一側(cè)的接油盒內(nèi)。

  ROLLON導(dǎo)軌安裝

  導(dǎo)軌安裝,如圖4所示。

  ①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪,并固定牢固,用來(lái)吊裝導(dǎo)軌。

  ②樓層高于12層及以上可考慮使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝軌道,低于12層可使用尼龍繩(或鋼絲繩)人力吊裝,尼龍繩(或鋼絲繩)直徑應(yīng)大于25 mm,吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。

 ?、蹖?dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上,應(yīng)榫頭上的灰塵,確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。

 ?、馨惭b軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1~2 mm墊片,上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長(zhǎng)出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉,嚴(yán)禁使用氣焊切割。

  ROLLON導(dǎo)軌調(diào)整導(dǎo)軌

 ?、俨鸪龑?dǎo)軌支架安裝線,在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線,并固定好。

 ?、谟娩撁こ邫z杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離,在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整,使各測(cè)量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離一致。


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