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PaLma八馬蓄電池PM1.2-12 12V1.2AH參數(shù)品質(zhì)
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八馬蓄電池有限公司，是由電池專家韓國八馬電池株式會社投資500萬美元建立的全資子公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)起動型汽車電池、電動車電池、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商獨資企業(yè)。
PALMA八馬電池技術(shù)優(yōu)點：
①足夠容量：8匹馬電池容量以10小時額定容量，實際容量為標(biāo)準(zhǔn)容量的110％（10小時放電容量大于20小時放電容量）
②使用壽命長：浮動設(shè)計壽命長達(dá)8?10年
③過放電能力：過放電到終止電壓，及時充電可*恢復(fù)。
④自放電率非常低：≤3％/月，允許-15℃?50℃之間工作。
高可靠的工業(yè)保障 從內(nèi)至外的優(yōu)良設(shè)計
高檔灰色外殼，體積小，重量輕，能量密度高，輸出功率大
精密技術(shù)生產(chǎn)，使用壽命長，自放電率極低（小于3%每月）
特殊配方的鉛鈣合金及電解液，品質(zhì)穩(wěn)定，不污染環(huán)境
超音波密封外殼，免維護(hù)，免加水，使用可靠性高
內(nèi)阻極小，回充容易，大電流放電性能*
全自動流水線制造，一致性好，可任意成組使用
高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)
內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強蓄電池的密閉性
高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力
內(nèi)藏式接電端子，連接牢固不易受損
置放時不受方向、位置之限制，環(huán)境溫度廣泛
在高功率的精密機(jī)械及高性能的UPS不斷電系統(tǒng)。
養(yǎng)護(hù)
采用高溫固化法，大大縮短了固化周期，效率同比提高了50％，延長了板的使用壽命，活性材料利用率比傳統(tǒng)方法的10％，延長了使用壽命。
蓄電池的應(yīng)用
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存；
過放電：電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續(xù)放電時就可能會造成電池內(nèi)壓升高，正、負(fù)極活性物質(zhì)的可逆性遭到損壞，使電池的容量產(chǎn)生明顯減少。
過充電：電池在充電時，在達(dá)到充滿狀態(tài)后，若還繼續(xù)充電，可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、電池變形、漏夜等情況發(fā)生，電池的性能也會顯著降低和損壞。
PaLma 八馬產(chǎn)品特點：
配有工業(yè)電池，電動汽車電池，汽車電池三個系列。
1、免補水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水，維護(hù)簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
為了保證電力箱變的可靠運行，箱變內(nèi)安裝了UPS和閥控式密封鉛酸蓄電池，作為電力箱變控制工作電源的備用電源。箱變內(nèi)UPS主要作用是：①為遠(yuǎn)動設(shè)備RTU的使用提供電源，在10kV一級電力貫通線或10kV綜合電力貫通線其中一路因故障或檢修停電，兩路電源在進(jìn)行切換的過程中，不會導(dǎo)致遠(yuǎn)動設(shè)備短暫失電而停止運行或重新起動。②在一級10kV電力貫通線和10kV綜合電力貫通線兩路電源均停電的情況下，為遠(yuǎn)動設(shè)備和低壓開關(guān)提供工作電源，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。③為箱變內(nèi)二次保護(hù)系統(tǒng)提供更加可靠的工作電源。電力箱變所配UPS容量為1～5kVA。
為了減小能耗，人們通過改變軸承結(jié)構(gòu)，比如把滑動軸承改變?yōu)闈L動軸承、液體動*承、氣體動*承等，并且通過抽真空的辦法來減小空氣阻力，滾動軸承的摩擦系數(shù)可以達(dá)到10-3，這種情況下，飛輪能量每天也要損失接近一半左右。
若要維持一個10萬千瓦電廠穩(wěn)定運行，就需要一個10萬噸的鋼制飛輪來儲能，其機(jī)械能和電能之間的轉(zhuǎn)換，還需要復(fù)雜的轉(zhuǎn)換裝置，所以這種儲能方式幾乎不能實現(xiàn)。