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美國HAZE海志GEL蓄電池HZY2-3850 2V3850AH
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任意方向使用。
1、海志電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
2、電池耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。
9、內(nèi)藏防爆裝置,采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性。
10、高級鉛-錫-鈣-銀正極合金,有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。
海志蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年;
采用鉛鈣鋁多元合金;
采用氣體再復(fù)合技術(shù),使用期間不須加水;
高品質(zhì)的原材料,嚴(yán)格的過程控制,確保自放電極??;
在25攝氏度下,*充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí),無漏液,外觀無變形。
海志蓄電池的聯(lián)接:
●容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
●實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
●實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
●蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。
●連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
●正負(fù)極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。
●連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
●新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測試或使用。
海志蓄電池放置過久后,會形成失水和硫化問題,盡量用脈沖修復(fù)設(shè)備,剛開始用大電流激活,如果是12伏的,大電流充到12伏左右,改為0.05C的脈沖電流進(jìn)行脈沖充電。
后來客戶用這個(gè)方法把蓄電池維護(hù)好了。在這里要提醒大家如果購買的海志蓄電池長期不適用,要3個(gè)月充放電一次,從而保證海志蓄電池內(nèi)部有電而不會自放電把電池放虧。
蓄電池的種類一般分為鉛酸電池、鉛酸免維護(hù)電池及鎳鎘電池;蓄電池都有自放電現(xiàn)象,如果長期放置不用,會使能量損失掉,因此需定期進(jìn)行充放電。
工程技術(shù)人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞,以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上,若開路電壓低于12V,則表示電池儲能不到20%,電池已處于"彈盡糧絕"的地步。
電池的本質(zhì)是化學(xué)類器材,它的充電特性常常是由電池自身化學(xué)變化而改變的。例如,硫酸鹽應(yīng)是正常的化學(xué)反應(yīng)生成物,但在非正常狀態(tài)下,它變成多余物質(zhì)而成為影響化學(xué)反應(yīng)的主要問題,而這些多余的硫酸鹽在極板上不斷堆積,又長期被忽略。另外,新電池如存放時(shí)間過長,也會出現(xiàn)這種狀態(tài)。當(dāng)電池嚴(yán)重鹽化時(shí),就不能接受發(fā)電機(jī)對它的快而滿的補(bǔ)充電。同樣,也不能作滿意的放電。隨著鹽化加劇,終因電池不能接受充電和放電而失效。”第56頁上說:“充電電壓是受溫度和電解液濃度、電解液接觸極板的面積、電池的年限、電解液純度等因素影響。極板上的鹽化結(jié)晶很硬,使內(nèi)阻增大。”
超過80%的電池是因?yàn)檫@些鹽化晶體堆積而引起失效。這些晶體形成的速度、面積及硬度是與時(shí)間、電池充電狀態(tài)、能量儲備的使用周期有緊密關(guān)聯(lián)。電池上的鹽化結(jié)晶物堆積是非常麻煩的。以下幾種情況是不可避免要產(chǎn)生鹽化:
1、電池在安裝使用前曾長時(shí)間擱置儲存。實(shí)際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生鹽化物。所以,新電池的擱置也會鹽化,導(dǎo)致在交通運(yùn)輸工具上安裝不久的新電池就失效。
2、交通工具長時(shí)間靜止不工作。
3、電池受到侵蝕使充電期間內(nèi)阻增加,引起充電不足的情況。
4、持續(xù)過放電。