煤礦井下礦用本安型紅外線感應(yīng)單軌吊全自動(dòng)行車風(fēng)門是結(jié)合紅外線自動(dòng)感應(yīng)技術(shù)、單軌吊行車系統(tǒng)功能的生產(chǎn)而成設(shè)備，配帶防夾傷裝置的紅外自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門的使用提高了礦車及行人的通行效率和安全保障。

紅外線感應(yīng)單軌吊自動(dòng)行車風(fēng)門基于單軌軌道運(yùn)行的行車控制裝置，通過風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門智能化的啟停、定位、移動(dòng)等操作，通常用于物料運(yùn)輸或設(shè)備移動(dòng)；當(dāng)紅外線感應(yīng)到目標(biāo)后，控制單軌吊行車帶動(dòng)風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉或開啟，實(shí)現(xiàn)區(qū)域的自動(dòng)化管理。

   礦車通過礦用本安型紅外線傳感器時(shí)檢測(cè)目標(biāo)（如人員、物體）的存在或移動(dòng)，當(dāng)傳感器接收到信號(hào)時(shí)，觸發(fā)KXJ127礦用隔爆兼本安型電控箱里的PLC可編程控制器輸出信號(hào)控制紅外線感應(yīng)單軌吊自動(dòng)行車風(fēng)門的氣缸或油缸執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。

   濟(jì)南東山廠家生產(chǎn)的礦用紅外感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門應(yīng)用比較廣泛，不但在煤礦使用，在鐵礦、金礦、磷礦等非煤礦山礦井智能通風(fēng)系統(tǒng)中也是常見設(shè)施。