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當(dāng)前位置:上海工皇傳感器有限公司>>技術(shù)文章>>三軸加速度振動(dòng)傳感器L型
三軸加速度振動(dòng)傳感器L型,在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的它是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作的,加速度是個(gè)空間矢量,一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須測(cè)得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量;另一方面,在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下,只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速度信號(hào)。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的,因此用三軸加速度傳感器可以實(shí)現(xiàn)雙軸正負(fù)90度或雙軸0-360度的傾角,通過(guò)校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測(cè)量角度為60度的情況。目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè),碰撞監(jiān)測(cè),測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。
性能優(yōu)點(diǎn):
具有安裝維護(hù)方便,測(cè)量精,穩(wěn)定性好,使用壽命長(zhǎng),有效抑制誤報(bào)警等特點(diǎn)。
而且體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)
安裝位置:
主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等),垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上。
信號(hào)輸出:
振動(dòng)速度傳感器輸出信號(hào)是電壓信號(hào),而且電壓值大小和振動(dòng)速度成正比,一般是用軟件把這個(gè)電壓信號(hào)按照傳感器的特性換算成被測(cè)量的速度信號(hào),所以通常我們?cè)谑褂盟俣葌鞲衅鲿r(shí)得到的就是速度信號(hào),而不是電荷或電壓信號(hào)。配接振動(dòng)監(jiān)視儀輸出標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào),送給PLC、DCS和DEH系統(tǒng)等。
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