離心機(jī)加速度傳感器D30，在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出加速度敏感原件，它由轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，屬于集成傳感器。YD30主要有狀態(tài)監(jiān)測，沖擊測量和傾斜角測量三大用途，將振動(dòng)量輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動(dòng)大小給出精直觀的指示，監(jiān)測設(shè)備是否正常運(yùn)行。沖擊測量大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中，保護(hù)乘車人的生命。高靈敏度加速度傳感器具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來不便。高靈敏度加速度傳感器采用先進(jìn)的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，通過重力加速度g就可對傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)，且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。

1、設(shè)備振動(dòng)測量：高靈敏度系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動(dòng)大小給出精直觀的指示。

2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時(shí)，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí)，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。

3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線性關(guān)系。