糖漿流量計(jì)  糖漿粘度大，流動性差；主要用來作為食品原料的一種；在食品企業(yè)的生產(chǎn)中，糖漿的加注對精度的要求是比較高的；糖漿加注的多少直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量；不銹鋼高粘型橢圓齒輪流量計(jì)，在測量糖漿方面有很大的適應(yīng)性。
首先流量計(jì)材質(zhì)為304不銹鋼，很好的解決了衛(wèi)生級別的問題；流量計(jì)內(nèi)部的高粘結(jié)構(gòu)對糖漿這種粘稠度比較大的介質(zhì)測量起來得心應(yīng)手；整個(gè)系統(tǒng)再配上過濾器、電磁閥、定量控制儀，組成了一個(gè)定量控制系統(tǒng)；很好的解決了糖漿定量加注的問題。
 糖漿流量計(jì)概述：
LC型橢圓齒輪流量計(jì)是用于對管道內(nèi)液體流量進(jìn)行連續(xù)測量的容積式流量儀表，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，標(biāo)定方便，安裝簡易等特點(diǎn)，對不同的液體可以選擇不同的材質(zhì)，可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、化纖、原油配比、工業(yè)部門等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量。
流量測量的主要任務(wù)有三類：一是為流體物質(zhì)貿(mào)易核算儲運(yùn)管理和廢水、廢氣排放控制的總量計(jì)量；二是為流程工業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低成本以及水利工程和環(huán)境保護(hù)等作必要的檢測和控制；三是檢測和控制液壓傳動系統(tǒng)的流量。
                 
按測量原理的不同，流量儀表可分為容積式、速度式和壓差式三類：
（1）容積式流量計(jì)，又稱正排量流量計(jì)，它是利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知體積，并進(jìn)行重復(fù)不斷地充滿和排放該體積部分的流體而累加計(jì)量出流體總量的流量儀表。如腰輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、活塞流量計(jì)等。
（2）速度流量計(jì)是以測量管道內(nèi)的平均速度來求得流量的儀表。如渦輪流量計(jì)、渦街流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲流量計(jì)等。
（3）壓差式流量計(jì)是利用伯努利方程原理來測量流量的流量儀表。它以輸出壓差信號來反映流量的大小。如節(jié)流式流量計(jì)、勻速流量計(jì)、楔形流量計(jì)、彎管流量計(jì)、浮子流量計(jì)等。
通常，人們作流量測量前，重視對使用儀表的工作原理和性能的了解，而往往忽略對被測流體物性和流動狀況的準(zhǔn)確掌握，實(shí)際上，這些因素對流量儀表正確測量是十分重要的。流量儀表是一種儀表性能強(qiáng)烈依賴使用條件的儀表。一位著名流量專家說得好，流量計(jì)是使用比制造要艱難得多的少數(shù)儀表之一，在實(shí)驗(yàn)室它可得到*的精確度，但是在使用現(xiàn)場，一旦條件變化，一切全都白廢。高壓液壓系統(tǒng)的流量測量問題，國內(nèi)沒有該類產(chǎn)品，現(xiàn)在只有部分研究機(jī)構(gòu)、院校在自己的實(shí)驗(yàn)室，可準(zhǔn)確測量，但實(shí)驗(yàn)條件變了，如流體的粘度、溫度、流速、脈動、壓力、流態(tài)等條件變了，就很難準(zhǔn)．確地測量出該高壓液壓系統(tǒng)的流量了。
流量是液壓系統(tǒng)重要的性能參數(shù)之一，監(jiān)測流量一般用容器法和流量計(jì)法。容器法就是直接測量油液的容積或重量；流量計(jì)法就是在液壓系統(tǒng)中裝上流量計(jì)，直接或間接讀出穩(wěn)態(tài)或累計(jì)流量。流量計(jì)法進(jìn)行流量監(jiān)測的常用設(shè)備有橢圓齒輪流量計(jì)、齒輪流量計(jì)、電遠(yuǎn)傳式浮子流量計(jì)和計(jì)量馬達(dá)等。
測速發(fā)電機(jī)一般有直流和交流兩種。在液壓實(shí)驗(yàn)中，直流測速發(fā)電機(jī)用得比較多。直流測速發(fā)電機(jī)的原理與普通直流發(fā)電機(jī)一樣，定子可用*磁鐵，轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的電壓經(jīng)整流子、電刷引向外部，其輸出的電壓和輸出軸的轉(zhuǎn)速成正比，這就是它的測速原理。除測速發(fā)電機(jī)外，還可用磁電感式轉(zhuǎn)速傳感器、光電反射式轉(zhuǎn)速傳感器等測速，甚至還可用閃光測速儀測速。
壓力傳感器又稱電器式壓力計(jì)，它是一種將壓力信號變成電量的儀表，壓力變成電信號后，有利于放大、控制，通過A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，便于計(jì)算機(jī)控制。在液壓系統(tǒng)中，一般選用壓電式壓力傳感器。
溫度的監(jiān)測，對保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行有著重要的作用。常用的監(jiān)測液壓系統(tǒng)溫度的儀器設(shè)備有液柱溫度計(jì)、壓力式溫度計(jì)、熱敏電阻式溫度計(jì)及熱電偶溫度計(jì)等，為便于計(jì)算機(jī)控制，一般可選用熱敏電阻式溫度計(jì)。例如利用熱敏電阻式溫度傳感器，通過計(jì)算機(jī)控制，可自動啟閉冷卻系統(tǒng)，方便地實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的冷卻。
1 工作原理
1.1 流量變送器的工作原理
其結(jié)構(gòu)原理和齒輪馬達(dá)類似，相當(dāng)于無負(fù)載齒輪馬達(dá)，當(dāng)流體進(jìn)人流量計(jì)時(shí)，推動齒輪旋轉(zhuǎn)，將系統(tǒng)的流量信號轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的轉(zhuǎn)速信號，完成流量變送器的任務(wù)。
1.2 橢圓齒輪流量計(jì)的組成
橢圓齒輪流量計(jì)由流量變送器和測速兩部分組成，如圖1所示。
2 齒輪流量變送器的流量特性研究
對齒輪流量傳感器或稱齒輪流量變送器，由參考文獻(xiàn)[3]可知，當(dāng)流體通過普通外嚙合齒輪流量變送器時(shí)，由齒輪的嚙合而產(chǎn)生的瞬時(shí)流量為：
式中：Q —— 流量； 
B —— 齒輪的寬度；
ω—— 齒輪的角速度；
Rc—— 齒輪齒頂圓半徑；
R —— 齒輪節(jié)圓半徑；
Rj—— 齒輪基圓半徑；
φ —— 齒輪轉(zhuǎn)角。
由（1）式得瞬時(shí)zui大、zui小排量分別為：
式中：tj——齒輪的基圓基節(jié)。
根據(jù)文獻(xiàn)[3]，瞬時(shí)流量脈動為：
式中：σ——單片結(jié)構(gòu)的齒輪流量變送器的流量脈動；
Qm ——平均流量。
由（4）式可看出：液體通過齒輪流量變送器后，其系統(tǒng)將發(fā)生流量脈動。由文獻(xiàn)[3]可知，齒輪變送器的流量脈動一般為10%~15%，如將該轉(zhuǎn)換器直接應(yīng)用到高壓液壓系統(tǒng)，將使系統(tǒng)發(fā)生強(qiáng)烈的振動，發(fā)出很大的噪聲，系統(tǒng)將被破壞。
公式（1）可寫成在0～2п內(nèi)的周期流量公式如下：
單片齒輪流量變送器，齒數(shù)為13時(shí)的流量脈動，用MATLAB仿真，如圖2所示。
當(dāng)采用二片結(jié)構(gòu)的流量變送器時(shí)，齒數(shù)為2n+1，并錯位180o安裝，流量變送器的流量公式為：
由于二片結(jié)構(gòu)的流量變送器流量的zui大、zui小值之差只有單片齒輪變送器流量的zui大、zui小值之差的1/2，再加上二片流量變送器的流量是單片的二倍，故二片結(jié)構(gòu)的齒輪變送器的流量脈動率只是單片齒輪變送器流量脈動率的1/4，即：
由圖3可以看出，當(dāng)采用四片結(jié)構(gòu)的流量變送器時(shí)，齒數(shù)為4n+1，并錯位90o安裝，流量變送器的流量公式為：
由公式（8）結(jié)合圖2可以看出，4片結(jié)構(gòu)的齒輪流量變送器，流量的zui大、zui小值之差只有單片齒輪變送器流量zui大、zui小值之差的1/4，再加上四片流量變送器的流量是單片的四倍，故4片結(jié)構(gòu)的齒輪變送器的流量脈動率只是單片齒輪變送器流量脈動率的1/16，即：
3 結(jié)論
該流量計(jì)具有以下特點(diǎn)：
（1）四片式并聯(lián)齒輪流量變送器的流量脈動只有單片的1/16，解決了目前我國容積式流量計(jì)不能用于測量高壓液壓系統(tǒng)動態(tài)流量的問題，*；
（2）和間接測量方法相比，該橢圓齒輪流量計(jì)經(jīng)校正后，測量精度高，測得結(jié)果可靠，對測試環(huán)境和條件沒有特殊要求，適應(yīng)性強(qiáng)，可批量生產(chǎn)；
（3）由于該橢圓齒輪流量計(jì)存在轉(zhuǎn)動部件，在啟動階段的測試結(jié)果可能不準(zhǔn)確。流量計(jì)的轉(zhuǎn)動部件應(yīng)采用輕質(zhì)材料制造。