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雙色壓片機(jī)的構(gòu)造說(shuō)明：  

1、上壓輪架裝置  

    雙色壓片機(jī)上蓋為整體鑄件，槽內(nèi)裝壓輪，它套在曲軸上，軸外端有械桿連接螺旋彈簧，當(dāng)壓輪面上受壓過(guò)大時(shí)，使曲軸的偏心力矩作用而使彈簧壓縮，增大上下壓輪間距離,減低壓力，借以保護(hù)件和沖模模的安全使用，壓力的調(diào)節(jié)，旋轉(zhuǎn)花形手把改變彈簧的長(zhǎng)度，使彈簧的壓力恰至足夠需要。  

2、上軌道裝置  

    導(dǎo)軌盤(pán)為一圓盤(pán)形，周?chē)队薪?jīng)過(guò)熱處理的導(dǎo)軌片，用螺釘緊固，上沖尾部的凹槽沿著導(dǎo)軌的凸邊運(yùn)轉(zhuǎn)，而作有軌跡的升降運(yùn)動(dòng)。  

3、35孔轉(zhuǎn)盤(pán)裝置  

    轉(zhuǎn)盤(pán)為一整體鑄件，周?chē)?5個(gè)垂直均勻排列的?？?，孔內(nèi)裝置35付沖模，整體套在固定立軸上，工作時(shí)由蝸桿傳動(dòng)，整體的轉(zhuǎn)盤(pán)它抱著全部沖模作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。  

4、傳動(dòng)軸附離合器裝置  

    雙色壓片機(jī)傳動(dòng)軸水平安裝在軸承托架內(nèi)，中間有蝸桿,前端有試車(chē)手輪，后端為錐形圓盤(pán)離合器，有手柄控制開(kāi)關(guān)與停車(chē)，離合器的接觸靠螺旋彈簧的壓力傳輸，若機(jī)器的負(fù)荷超過(guò)彈簧的壓力時(shí)，就發(fā)生打滑，這樣勿使機(jī)器遭受?chē)?yán)重的損壞。  

5、加料器裝置  

    圓桶錐底形料斗和月形回流柵式的加料器，為供料給壓輪壓片。加料器的裝置注意其平面應(yīng)校準(zhǔn)至將碰面末碰轉(zhuǎn)盤(pán)面，一般留空隙0.03-0.1毫米，空隙可由支柱裝置調(diào)節(jié)。粉量調(diào)整方法，在料斗架的頂部有一滾花螺釘，為調(diào)節(jié)料斗的高度，控制粉子的流量，其高度須根據(jù)顆粒的大小和充填量，可觀察柵式加料器內(nèi)粉子的積貯量勿外溢為合格。調(diào)整后應(yīng)將側(cè)面的滾花螺釘旋緊。  

6、主體、下導(dǎo)軌、下壓輪裝置  

    雙色壓片機(jī)主體為一方箱形，長(zhǎng)方形槽內(nèi)裝下壓輪，其平面上裝有一副經(jīng)過(guò)熱處理的軌導(dǎo)，用螺釘緊固著，當(dāng)下沖在運(yùn)行時(shí)，它的尾部嵌在軌導(dǎo)槽內(nèi)，隨著槽的坡度而作升降運(yùn)動(dòng)，軌導(dǎo)的末端有一個(gè)圓孔，用圓面積片蓋著，為裝置下沖之用，下壓輪裝在主體的槽內(nèi)，它套在曲軸上，曲軸的外端裝有斜齒輪和蝸桿連結(jié),旋轉(zhuǎn)蝸桿，通過(guò)齒輪的減速而作微量的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)軸的偏心向上時(shí)，壓輪上升，壓力增加片薄，下則片厚，借以控制片劑的厚度和軟硬。表牌上的標(biāo)記從0-6相應(yīng)于片劑的厚度，由于斜齒輪有自鎖作用，允許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)，但調(diào)整后，應(yīng)將中間的花形手把扳緊。  

7、充填調(diào)節(jié)裝置  

    充填調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在主體的內(nèi)部,在主體的平面上可觀察到月形的充填軌，它由螺旋的作用而上升或下降來(lái)控制充填量，圓盤(pán)上的表牌刻度從0-45等于充填量每格0.01毫米，轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，向右轉(zhuǎn)充填量增加，向左轉(zhuǎn)減少，在圓盤(pán)右邊裝有0-15表尺為充填量，單位為毫米。