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行業(yè)產(chǎn)品
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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司于2013年4月在德國成立了自己的合資公司作為歐洲采購平臺,2013年6月在德國成立了自己的合資公司作為美洲采購平臺,如果你需要采購歐美進(jìn)口品牌,我們承諾原裝。德國合資合資公司作為采購平臺,德國以及歐美進(jìn)口元件進(jìn)口采購,原裝歐美境內(nèi)采購,,整合采購,整合發(fā)運(yùn),所有歐美品牌備件,提供采購咨詢,與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購,可提供行業(yè)技術(shù)咨詢,正規(guī)報關(guān),海關(guān)A類企業(yè),10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗,ZY服務(wù),倉庫有1000多萬庫存現(xiàn)貨,是您應(yīng)急的倉庫
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V30D-095RKN-1-1-03/N250 | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V30D-095RKN-2-1-03/LN-400-M | 哈威柱塞泵 | 旋挖鉆 | |
V30D-095RKN-2-1-03/LN400-M | 哈威柱塞泵 | 掘進(jìn)機(jī),造船廠 | |
V30D-095BKN-1-0-03/LLS-2/45/830 | 哈威柱塞泵 | ||
V30D-115RKN-1-1-02/N-250 | 哈威柱塞泵 | 造船廠,汽車,家用車 | * |
V30D-140RDN-2-1-04/LVN-400 | 哈威柱塞泵 | ||
V30D-140RDN-2-1-04/LVN-400 | 哈威柱塞泵 | 造船廠,汽車,家用車 | * |
V30D-140 RDN-2-1-04/LSN-1-250 | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V60N-060LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 旋挖鉆 | |
V60N-090LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 掘進(jìn)機(jī),造船廠 | * |
V60N-090LDN-1-0-02LSN(消防車) | 哈威柱塞泵 | 造船廠,汽車,家用車 | * |
V60N-110LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | ||
V60N-060-RSFN-2-0-03/LSNR-350 | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 旋挖鉆 | |
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN-200 | 哈威柱塞泵 | 掘進(jìn)機(jī),造船廠 | |
V60N-110RSUN-01-0-02/LSN-2-124 | 哈威柱塞泵 | ||
V60N-110RSFN-1-0-03/LSN-125-UNF | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-2 | 哈威柱塞泵 | 旋挖鉆 | * |
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW | 哈威柱塞泵 | 掘進(jìn)機(jī),造船廠 | |
V60N-110RSUN-2-0-03/LSNR/ZL/155-300 | 哈威柱塞泵 | 造船廠,汽車,家用車 | * |
V60N 110 RSFN 2-0-03/LLSN-C025 | 哈威柱塞泵 | ||
V60N-130LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 造船廠,汽車,家用車 | * |
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鈑金件夾緊模塊化裝置
鈑金件夾緊裝置,尤其涉及鈑金件夾緊模塊化裝置。汽車結(jié)構(gòu)中的鈑金件很多,在針對鈑金件加工夾緊與其他普通件不同,在對鈑金件的平面加工時受加工面的強(qiáng)度、剛度受橫截面影響很大,夾緊力的大小和分布對鈑金件的影響也是至關(guān)重要的,針對這一問題,在夾緊力的分布和施力的大小就需要提出很高的要求,同時現(xiàn)在的生產(chǎn)方向也在改變,主要是少量、多種的形式,就會涉及到如果采用以前的夾緊方式就會出現(xiàn)夾具的使用次數(shù)少,浪費材料,針對這一問題,提出了夾緊裝置的模塊化,通過拆裝夾緊裝置,實現(xiàn)夾緊裝置的重復(fù)使用,提高了利用率。實用型新內(nèi)容
本實用新型的目的在于,改變夾緊裝置與夾具體不可分割,但生產(chǎn)數(shù)量卻不多的情況下的浪費而提出夾緊模塊化裝置,通過模塊化可以提高夾緊裝置的利用率。
為了為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:鈑金件夾緊模塊化裝置,包括:壓桿、壓緊氣缸、壓頭、本體、支撐軸、擺動氣缸、齒條、齒輪、連接孔,通過連接孔把本體和夾具體用螺栓連接,本體上設(shè)有的擺動氣缸帶動齒條,齒條與支撐軸上的齒輪嚙合,壓桿中部通過銷釘固定在支撐軸的端部,壓桿的一端接有壓頭,壓緊氣缸的活塞桿在設(shè)有壓頭另一端的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。
在上述技術(shù)方案中,通過連接孔將夾緊裝置和夾具體連接在一起,這樣實現(xiàn)了夾緊裝置的可拆卸,從而實現(xiàn)以夾緊裝置為單元的模塊化,擺動氣缸帶動齒條移動,能夠?qū)崿F(xiàn)支撐軸的旋轉(zhuǎn),支撐軸帶動壓桿轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)裝卸工件時壓頭的不同位置。
針對上述方案,作出優(yōu)化,壓頭與壓桿之間是螺紋連接,可以螺紋調(diào)節(jié)壓頭壓緊工件時是面接觸,減小鈑金件的局部變形。
針對上述方案,作出優(yōu)化,支撐軸的旋轉(zhuǎn)角度為90°,降低了壓桿兩端對裝卸工件的干涉。
針對上述方案,作出優(yōu)化,齒條與擺動氣缸的通過連接塊用螺栓固定,減小了夾緊裝置的長度。
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V30Z型軸向變量柱塞泵
雙聯(lián)泵,用于開式系統(tǒng)
工作壓力pmax=420bar
排量vmax=2x115cm3/u
1,概述
作為按樣本D7960的變量軸向柱塞泵V30D供貨范圍的補(bǔ)充,V30Z泵為配共用吸油管的雙聯(lián)泵,除了V30D人所共知的優(yōu)勢外,與縱列泵上比,本雙聯(lián)泵具有較小的安裝尺寸.V30D具有人們熟知的許多控制方式,使這種形式的雙聯(lián)泵獲得眾多領(lǐng)域的應(yīng)用.
突出的結(jié)構(gòu)特征;
小的功率重量比
通過減輕變量機(jī)構(gòu)重量,獲得很短的調(diào)節(jié)時間
特殊的斜盤軸承,顯著降低了噪音
全鋼質(zhì)柱塞套置于搖擺滑動圓盤的新型卸壓支承結(jié)構(gòu),提高了典型磨損件的壽命.
抗磨鋼制造的控制盤結(jié)構(gòu)設(shè)計,可降低柱塞腔內(nèi)升壓與減壓產(chǎn)生的噪音
大裕度的軸承規(guī)格,確保其長壽命
重要的優(yōu)點;
低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施
控制組件采用模塊化結(jié)構(gòu),在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時,不用拆開泵本體
機(jī)械式轉(zhuǎn)角指示,是重要的功能控制輔助機(jī)構(gòu)
通軸式驅(qū)動軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標(biāo)準(zhǔn)的輔助泵
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HAWE,寧波秉圣常作的有幾種型號,價格好,貨期短,品質(zhì)有。我們有獨立的進(jìn)口報關(guān)權(quán),可以為您提供海關(guān)清關(guān)單,如果需要原產(chǎn)地證明我們也可以為您提供的??傊覀兡鷱奈覀兗也少彽漠a(chǎn)品原裝。
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