MOOG_D662-4014_現(xiàn)貨

寧波秉承工業(yè)技術(shù)有限公司進(jìn)口液壓件，主要包括進(jìn)口泵、閥、馬達(dá)等，熱銷范圍，包括：北京市，天津市，上海市，重慶市，河北省，山西省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，江蘇省，浙江省，安徽省，福建省，江西省，山東省，河南省，湖北省，湖南省，廣東省，海南省，四川省，貴州省，云南省，陜西省，甘肅省，青海省，中國臺灣省，內(nèi)蒙古自治區(qū)，廣西壯族自治區(qū)，西藏自治區(qū)，寧夏回族自治區(qū)，新疆維吾爾自治區(qū)，香港特別行政區(qū)，澳門特別行政區(qū)等。Rexroth力士樂、Parker派克、Denison丹尼遜、Vickers威格士、Hawe哈威、Moog穆格、Atos阿托斯、Sunfab勝凡、Danfoss丹佛斯、Bucher布赫、Marzocchi馬祖奇、Oilgear奧蓋爾、EMG、LEDUC力度克、VOITH福伊特等。主要服務(wù)于國內(nèi)各大液壓設(shè)備廠、機(jī)床、鋼廠、水泥、電廠、汽車、冶金、油田、船舶、汽車、礦山機(jī)械及工程機(jī)械行業(yè)。公司還提供部分進(jìn)口電子、氣動產(chǎn)品。，為國內(nèi)各大液壓設(shè)備廠、機(jī)床廠、鋼廠、電廠、水泥廠等設(shè)計及改進(jìn)液壓系統(tǒng),同時提供進(jìn)口液壓元件。

MOOG穆格伺服閥都有什么用途：

伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負(fù)戴。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來，伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥。

MOOG伺服閥原理：

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成（見圖），當(dāng)輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡，閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)裁。負(fù)裁回油通過C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件.MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

MOOG伺服閥原理應(yīng)用領(lǐng)域：

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置，速度加速度，力伺服系統(tǒng)，以及伺服振動發(fā)生器中它具有體積小結(jié)構(gòu)緊湊功率放大系數(shù)高控制精度高，直線性好，死區(qū)小，靈敏度高，動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)MOOG防滯伺服活門屬于兩級閥，級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時，由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號，此時力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時就有對應(yīng)的制動壓力。

MOOG伺服閥：

美國穆格型號眾多D661-D665系列重量流量也相差比較遠(yuǎn)

D661系列重量為5.6千克流量分30 60 80L/MIN。

D662系列重量為11-11.5千克，流量分01 02分別為150、250L/MIN。

D663系列重量一般為19-19.5千克流量為350L/MIN。

D664系列重量一般為19-19.5千克流量為550L/MIN。

D665系列重量一般為70-73.5千克，流量為10、15分別為1000 1500L/MIN。

D661/D662/D663/D664/D665系列伺服比例閥（電反饋式伺服閥）

MOOG伺服閥產(chǎn)品說明：

產(chǎn)品特點(diǎn)：D662系列采用新型的Servo Jet先級，改善了整閥的動態(tài)特性。大流量閥內(nèi)流道設(shè)計，大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采用位移傳感器進(jìn)行電反饋，內(nèi)置式電子放大器對閥芯位移進(jìn)行閉環(huán)控制。故障保險(Fail-Safe)功能可保障在出現(xiàn)意外斷電故障時機(jī)器設(shè)備處于安全位置。MOOG伺服閥常用型號：D661；D662；D663；D664；D665等。

D662系列伺服閥先級采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了閥的堅固性。由于伺服射流管先級具有很高的無阻尼自然頻率（500HZ），因此此種閥的動態(tài)響應(yīng)較高，并被廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等，并在實踐中體現(xiàn)出的性能。

穆格采用伺服射流管先閥的優(yōu)點(diǎn)

明顯改善了流量利用效率（90% 以上的先級流量被利用），有助于降低能耗，此優(yōu)點(diǎn)對于使用多臺伺服比例閥的機(jī)器尤顯突出。

穆格伺服射流管先閥具有很高的無阻尼自然頻率 (500 Hz)，因此這種閥的動態(tài)響應(yīng)較高。性能可靠。

D662-4014穆格MOOG伺服閥，在選型中根據(jù)執(zhí)行元件按照負(fù)載匹配條件求得的負(fù)載流量Q和壓力P，計算伺服閥的壓降P。秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司在力士樂Rexroth、派克Parker、穆格MOOG液壓、電子產(chǎn)品選型替代以及產(chǎn)品更新中，有豐富的經(jīng)驗，可以給客戶提供建議、指導(dǎo)。我們保證產(chǎn)品*，提供MOOG伺服閥的報關(guān)單及原產(chǎn)地證明，歡迎新老客戶!

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