日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列安裝步驟
SMC精密鎖緊氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)：SMC標準型鎖緊氣缸原理缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um

日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列安裝步驟

SMC精密鎖緊氣缸的裝置件方式,可分為可拆式和固定式SMC氣缸.根據(jù)SMC氣缸裝置方式可分為固定式、擺動式、嵌入式、反轉(zhuǎn)SMC氣缸四種.SMC氣缸裝置前,應(yīng)經(jīng)空載試工作及在1.5倍工作壓力下試壓,工作 正常和無漏氣現(xiàn)象后方可運用.
SMC精密鎖緊氣缸在接入其管道前，在進行操作時必須要有效的清除其管道內(nèi)臟物,避免雜物進入SMC氣缸內(nèi)，在行程中載荷有變化時,應(yīng)運用輸出力充裕的SMC氣缸,并附加緩沖設(shè)備. 緩沖SMC氣缸在開端運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到滿足的緩沖效果.
SMC精密鎖緊氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。
SMC精密鎖緊氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)：SMC標準型鎖緊氣缸原理缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um

日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列安裝步驟

CLA2-100-D
CLA2-100-E
CLA2-100-P
CLA2-40-D
CLA2-40-E
CLA2-40H-Z-470
CLA2-40H-Z-500
CLA2-40-P
CLA240-U1R00145
CLA240U1R002105
CLA2-50-D
CLA2-50-E
CLA2-50-P
CLA250U1R001350
CLA250U1V002350
CLA250XDU005900
CLA2-63-D
CLA2-63-E
CLA2-63-P
CLA2-80-D
CLA2-80-E
CLA2-80-P
CLA280U1Q011250
CLA280U1R001300
CLA280U1R002160
CLA280U1S001250
CLA280U1S001800
CLA280U1S002250
CLA2A0U1Q011500
CLA2B63-150-E
CLA2B80-75-E