全國銷售日本SMC低速氣缸CJ2X系列

當(dāng)壓縮空氣從無桿室輸入時，桿室被排出，并且汽缸的兩個腔室之間的壓力差作用在活塞上以克服阻力負載以推動活塞移動，從而活塞桿伸出;當(dāng)無桿腔室耗盡時，活塞桿縮回。如果有桿室和無桿室交替進氣和排氣，則活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。氣缸工作原理：壓力空氣移動活塞，改變活塞方向，改變活塞桿的運動方向。
SMC低速氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

全國銷售日本SMC低速氣缸CJ2X系列

CJ2XB10-100
CJ2XB10-125
CJ2XB10-125Z
CJ2XB10-15
CJ2XB10-150
CJ2XB10-25
CJ2XB10-30
CJ2XB10-35
CJ2XB10-35Z
CJ2XB10-45
CJ2XB10-60
CJ2XB10-60Z
CJ2XB10-70
CJ2XB16-15
CJ2XB16-150
CJ2XB16-150Z
CJ2XB16-175
CJ2XB16-175Z
CJ2XB16-200
CJ2XB16-30
CJ2XB16-45
CJ2XB16-45Z
CJ2XB16-50
CJ2XB16-60
CJ2XB16-75
CJ2XD16-15
CJ2XL10-45