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ATOS柱塞泵PVPC-C4046-1D原裝現(xiàn)貨

時(shí)間:2017-3-7閱讀:918
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ATOS柱塞泵PVPC-C4046-1D原裝現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于壓力時(shí),閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作壓力升高,閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開,液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
ATOS柱塞泵柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
ATOS柱塞泵柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
ATOS柱塞泵柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
ATOS柱塞泵型表:
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
PVPC-C-3029
PVPC-C-4046
PVPC-C-5073
PVPC-C-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
PVPC-LW-3029
PVPC-LW-4046
PVPC-LW-5073
ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥、 ATOS比例閥、 ATOS疊加閥
ATOS柱塞泵維護(hù)類型:
ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。
ATOS柱塞泵故障理:
ATOS柱塞泵流量問題
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
本有優(yōu)勢(shì)的品牌展示:
一、氣動(dòng)元件:品牌:FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托電磁閥,英國(guó)海隆諾冠,日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件,意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,品牌:ROSS,ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品品牌:PILZ皮爾茲繼電器,IFM易福門傳感器,海德漢HEIDENHAIN,P+F倍加福傳感器,RENCON編碼器,施克SICK,TURCH圖爾克,HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交機(jī)。亨士樂,MURR穆爾,金鐘穆勒。日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器。品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件品牌:NUMATICS紐曼蒂克,PARKER派克氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,MOOG穆格,F(xiàn)AIRHILD,POSEMOUNT羅斯蒙特,艾默生EMERSON,哈希HACH,丹尼遜液壓元件,克里帕。品牌:HAWE哈威,REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,E+H,博力謀BEKIMO.日本品牌:日本東京美意大利品牌:意大利ATOS阿托斯
1、總部位于,總歐美廠價(jià),5000多家供應(yīng)商。
2、技術(shù)力量強(qiáng)大,有專業(yè)技術(shù)人員,相關(guān)品牌可產(chǎn)品的技術(shù)資料。
3、集中,,可正規(guī)報(bào)關(guān)單。
4、貨期及時(shí),拼單貨運(yùn)。每周從發(fā)貨兩票,次周可清好關(guān)。特殊情況可單飛至客戶。
5、合作過程簡(jiǎn)約,源頭成本低。

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