在當(dāng)今的能源轉(zhuǎn)型浪潮中，電池作為核心儲(chǔ)能單元，其性能與可靠性直接關(guān)系到電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。電池老化房，作為電池質(zhì)量把控的關(guān)鍵裝備，通過模擬惡劣環(huán)境，加速電池老化進(jìn)程，提前暴露潛在缺陷，確保電池產(chǎn)品的高質(zhì)量交付。

技術(shù)原理：模擬加速老化的科學(xué)依據(jù)

電池老化主要源于內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)和物理變化，如電極材料的降解、電解液的分解以及電池內(nèi)阻的增加。電池老化房的核心技術(shù)是通過精準(zhǔn)控制溫度、濕度、充放電循環(huán)等參數(shù)，模擬電池在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的實(shí)際工況，加速老化過程，縮短測(cè)試周期。

溫度加速老化

溫度是影響電池老化的關(guān)鍵因素。根據(jù)阿累尼烏斯方程，溫度每升高 10℃，化學(xué)反應(yīng)速率約增加 2-4 倍。在高溫環(huán)境下（如 45℃-65℃），電池內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)加速，電極與電解液之間的副反應(yīng)增多，導(dǎo)致電池容量衰減和內(nèi)阻增大。例如，鋰離子電池在高溫下，正極材料中的過渡金屬離子可能溶解，破壞電極結(jié)構(gòu)，進(jìn)而影響電池性能。

濕度對(duì)電池老化的影響

濕度對(duì)電池的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是水分可能與電解液發(fā)生反應(yīng)，生成有害氣體，影響電池的化學(xué)穩(wěn)定性；二是在高濕度環(huán)境下，電池的金屬部件容易發(fā)生腐蝕，降低電池的安全性和壽命。因此，對(duì)于一些對(duì)濕度敏感的電池體系，如鋰硫電池，老化房需要精確控制濕度在較低水平（如 20% RH 以下）。

充放電循環(huán)老化

通過模擬實(shí)際使用中的充放電循環(huán)，電池老化房可以檢測(cè)電池在多次循環(huán)后的容量保持率、循環(huán)壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)。不同的電池應(yīng)用場(chǎng)景，如電動(dòng)汽車的頻繁充放電、儲(chǔ)能系統(tǒng)的深度充放電，對(duì)電池的循環(huán)壽命要求各異。老化房可以根據(jù)這些需求，設(shè)定相應(yīng)的充放電制度，如恒流充放電、脈沖充放電等，以評(píng)估電池在不同工況下的性能表現(xiàn)。