在范圍內(nèi)，在建筑施工、采礦業(yè)等領(lǐng)域，重型機(jī)械的使用越來(lái)越廣泛和頻繁。使用過(guò)程中，因使用強(qiáng)度、頻次和作業(yè)環(huán)境復(fù)雜性，設(shè)備的故障率、使用維修成本和時(shí)間成本也相應(yīng)增加。因此，預(yù)防性的期間檢查和維護(hù)顯得尤為重要。通過(guò)測(cè)試使用油品特別是潤(rùn)滑油（液壓、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)）中金屬離子的濃度可以確定設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)，如某些關(guān)鍵元素顯著增加就表明該設(shè)備需要期間維護(hù)了。ASTM 專門制定了D5185 方法，用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，作為常規(guī)的在線油品分析依據(jù)。在評(píng)估潤(rùn)滑油中金屬的磨損時(shí)，用于診斷的潤(rùn)滑油中金屬離子的濃度大約在1 ppm 左右。所以按照D5185 要求，等離子體發(fā)射光譜法（ICP-OES）就成為了合適的檢測(cè)手段，其分析速度、基體耐受性、方法適用性和分析準(zhǔn)確性都能符合要求。為確保獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)信息，D5185 方法做出了嚴(yán)格要求。但是，通過(guò)多年實(shí)驗(yàn)室總結(jié)和改進(jìn)，可以提供更加的實(shí)驗(yàn)方案，提高樣品通量的同時(shí)保證數(shù)據(jù)的可靠性。表1 給出了D5185 方法和整體方案的改進(jìn)參數(shù)。之前的實(shí)驗(yàn)表明，Avio 200 型等離子體發(fā)射光譜儀也能*D5185方法要求，更適用于樣品通量不太大的實(shí)驗(yàn)室。而對(duì)于樣品量特別大，仍然需要采用等離子體發(fā)射光譜進(jìn)行在線油品分析的實(shí)驗(yàn)室，Avio 500 型剛好滿足其需求。
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