能見度監(jiān)測站：對高速公路沿線能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測【型號推薦：TH-NJD10，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在高速公路交通體系里，氣象條件時刻影響著行車安全與道路通行效率，其中能見度狀況和天氣現(xiàn)象尤為關(guān)鍵。高速公路往往橫跨不同地域，沿線地形復(fù)雜，氣象條件多變。大霧彌漫時，能見度急劇降低，駕駛員視線受阻，難以看清前方路況和其他車輛，稍有不慎就可能引發(fā)追尾、碰撞等嚴(yán)重交通事故；暴雨傾盆而下，不僅會使路面濕滑，還可能造成積水，影響車輛制動性能，同時雨幕也會遮擋視線，增加行車風(fēng)險；而強風(fēng)天氣可能使高速行駛的車輛出現(xiàn)偏移，影響行駛穩(wěn)定性。能見度監(jiān)測站的出現(xiàn)，為應(yīng)對這些復(fù)雜的氣象挑戰(zhàn)提供了有力支持。它就像一位不知疲倦的“安全衛(wèi)士"，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測，實時捕捉氣象變化的每一個細(xì)節(jié)，為高速公路管理部門及時掌握路況、采取有效措施保障交通安全提供了重要依據(jù)。
一、產(chǎn)品簡介
NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現(xiàn)多要素氣象觀測。
能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標(biāo)配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m
| 主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復(fù)性 | ≤4% | ||
| 天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現(xiàn)象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負(fù)載均衡。
5.支持短信報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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