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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW200R-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW200R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

維護(hù)方法

1. 定期檢查油位：定期檢查減速機(jī)內(nèi)的潤滑油油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。一般在減速機(jī)運(yùn)行前和停機(jī)后一段時(shí)間內(nèi)檢查油位較為準(zhǔn)確。如果油位過低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充相同型號的潤滑油；如果油位過高，可能會導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱、漏油等問題，應(yīng)適當(dāng)放油。

2. 潤滑油更換：根據(jù)減速機(jī)的使用說明書和實(shí)際運(yùn)行情況，定期更換潤滑油。一般新減速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間（如 200 - 300 小時(shí)）后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，之后每隔一定的運(yùn)行時(shí)間（如 6 - 12 個(gè)月）或運(yùn)行里程進(jìn)行更換。更換潤滑油時(shí)，要將舊油排放干凈，并清洗油箱和過濾器。

3. 檢查油溫：在減速機(jī)運(yùn)行過程中，注意觀察油溫的變化。正常情況下，油溫應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般為 30 - 80℃）。如果油溫過高，可能是由于負(fù)載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因引起的，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查并排除故障。

4. 檢查噪音和振動(dòng)：經(jīng)常傾聽減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，觀察其振動(dòng)情況。如果發(fā)現(xiàn)噪音異?；蛘駝?dòng)過大，可能是由于齒輪磨損、軸承損壞、連接松動(dòng)等原因?qū)е碌?，需要及時(shí)停機(jī)檢查，找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)或更換損壞部件。

5. 檢查密封情況：定期檢查減速機(jī)的密封部位，看是否有潤滑油泄漏現(xiàn)象。如有泄漏，應(yīng)及時(shí)查找泄漏原因，更換損壞的密封件或修復(fù)密封部位。

6. 緊固螺栓檢查：定期檢查減速機(jī)的安裝螺栓和連接螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)要及時(shí)擰緊。在減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，由于振動(dòng)等原因，螺栓可能會出現(xiàn)松動(dòng)，這會影響減速機(jī)的穩(wěn)定性和安全性。

7. 清潔保養(yǎng)：保持減速機(jī)的外觀清潔，定期清除表面的灰塵、油污等雜質(zhì)，以利于散熱。同時(shí)，也要清理減速機(jī)周圍的雜物，確保通風(fēng)良好。