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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA125R-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA125R-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)不同的工作需求對齒隙進(jìn)行調(diào)整，確保傳動的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙問題導(dǎo)致的傳動誤差和振動。

2. 五段變速：具備五段變速功能，可在一定范圍內(nèi)靈活調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)不同的工作場景和工藝要求，增加了減速機(jī)的適用性和靈活性。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝，使得減速機(jī)在運行過程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，能夠保證設(shè)備的平穩(wěn)運行，減少因回轉(zhuǎn)不穩(wěn)定引起的設(shè)備磨損和故障。

4. 低噪音和低振動：在設(shè)計和制造過程中采取了一系列措施來降低噪音和振動，如優(yōu)化齒輪參數(shù)、采用高精度的加工工藝、選用優(yōu)質(zhì)的材料等，為工作環(huán)境提供了安靜、穩(wěn)定的條件，同時也有助于延長設(shè)備的使用壽命。

5. 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高相對傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，并給齒以更高的抗彎強(qiáng)度，使其能夠承受較大的負(fù)載。

6. 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。

7. 高可靠性：三菱蝸輪減速機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，提供傳輸效率及可靠性，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，可在各種復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中可靠工作。

8. 高可維護(hù)性：采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，便于維護(hù)和更換部件，降低了維護(hù)成本和停機(jī)時間。