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FESTO緊湊型氣缸，雙作用 ADN-S操作使用
閱讀：652 發(fā)布時間：2021-9-3
緊湊型氣缸，雙作用 ADN-S
系統(tǒng)變小，但性能更高。這是緊湊型氣缸 ADN-S 的特點(diǎn)。它們非常小巧輕便，并且極小的運(yùn)動即可提供出色的性能。這一切都要?dú)w功于一體式緊湊型殼體。
安裝空間小
重量非常輕
小型運(yùn)動的理想選擇
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
氣缸
在氣缸中，氣源用于對氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動?；钊倪\(yùn)動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常最大可達(dá) 12 bar 的氣源控制，以進(jìn)行直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。必須區(qū)分單作用和雙作用氣缸（單向或雙向運(yùn)動）。氣缸的典型應(yīng)用包括張緊、起重、擴(kuò)孔、推拉、進(jìn)給、旋轉(zhuǎn)、抓取、夾緊和保持、結(jié)合、止動、沖壓、刻印等。 氣缸的特點(diǎn)是高加速度和減速度。可達(dá)到的速度為 10 mm/s 至 3 m/s。由于空氣的可壓縮性，氣缸較為堅固且靈活。
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有標(biāo)準(zhǔn)尺寸和安裝接口。同一標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有相同的尺寸。圓形活塞桿氣缸 (ISO 6432)、緊湊型活塞桿氣缸 (ISO 21287) 和大缸徑拉桿式氣缸 (ISO 15552) 采用不同的標(biāo)準(zhǔn)。
Product Categories
活塞桿氣缸
帶活塞桿氣缸：緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平式氣缸、圓形氣缸、微型氣缸、螺栓氣缸或不銹鋼氣缸
ATEX 指令規(guī)定的氣缸類型適用于易爆氣體環(huán)境或由耐腐蝕性不銹鋼制成，因此特別容易清洗。
ATEX 指令規(guī)定的氣缸類型適用于易爆氣體環(huán)境或由耐腐蝕性不銹鋼制成，因此特別容易清洗。
無桿氣缸
帶或不帶導(dǎo)軌的緊湊型無桿氣缸：通過機(jī)械方式連接的氣缸，具有靈活便捷的安裝方式，而且氣密性好，“零"泄漏。
擺動/直線氣缸
緊湊型擺動氣缸，空間需求極低，且擺角可調(diào)，也可用作雙活塞擺動氣缸
特殊類型的產(chǎn)品，適合有潛在爆炸危險的環(huán)境，符合ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。
特殊類型的產(chǎn)品，適合有潛在爆炸危險的環(huán)境，符合ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。
串接, 倍力和多位置氣缸
將2, 3 或 4 個同缸徑、同行程的本類氣缸串接后，能獲得多倍于常規(guī)氣缸的輸出力。
將 2 至 5 個同缸徑，但不同行程的本類氣缸串接后，能獲得最多6個輸出位置。.
將 2 至 5 個同缸徑，但不同行程的本類氣缸串接后，能獲得最多6個輸出位置。.
帶直線導(dǎo)向氣缸
帶有滑塊、導(dǎo)向桿或精密活塞桿導(dǎo)軌的氣缸。
阻擋氣缸和輸送隔離器
具有加強(qiáng)活塞桿和軸承的活塞桿氣缸，能承受較高的側(cè)向作用力。
用于傳送帶和托盤運(yùn)輸系統(tǒng)，對貨物進(jìn)行制動和分離 – 具有平順、靜音和安全制動等特點(diǎn)
用于傳送帶和托盤運(yùn)輸系統(tǒng)，對貨物進(jìn)行制動和分離 – 具有平順、靜音和安全制動等特點(diǎn)
夾緊氣缸
緊湊型氣缸，無活塞桿，有膜片，行程遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于氣囊式氣缸。
帶有氣動器的夾緊系統(tǒng)。
帶有氣動器的夾緊系統(tǒng)。
氣囊及膜片式驅(qū)動器
無活塞桿的膜片式氣缸；設(shè)計包含兩塊金屬板、帶有筋條的橡膠波紋管或軟管。
旋轉(zhuǎn)分度臺
旋轉(zhuǎn)分度單元用于裝配和包裝機(jī)、鉆加工工作站和帶有旋轉(zhuǎn)或移動工件的應(yīng)用。
液壓緩沖器
行程 1.7 ... 60 mm
每個行程的最大能量吸收 0.005 ... 384 J
可調(diào)式緩沖、自調(diào)節(jié)緩沖、彈性緩沖墊
用于吸收動能的元件。
每個行程的最大能量吸收 0.005 ... 384 J
可調(diào)式緩沖、自調(diào)節(jié)緩沖、彈性緩沖墊
用于吸收動能的元件。
經(jīng)典
當(dāng)前產(chǎn)品類型可用新款產(chǎn)品替代。
氣缸安裝部件和附件
安裝元件、附件、活塞桿附件和直線導(dǎo)向，用于驅(qū)動器。