美國(guó)FULLRIVER豐江蓄電池DC17-12 12V17AH

美國(guó)FULLRIVER豐江蓄電池DC17-12 12V17AH

豐江公司一直致力于PRC和TC系列閥控密封鉛酸電池的開(kāi)發(fā)和完善，它是很多聞名電源設(shè)備制造廠商的。咱們的VRLA電池選用了玻璃纖維吸收隔離技能來(lái)穩(wěn)定電解液。在電池充電循環(huán)過(guò)程中，消除了水丟失，因而無(wú)需給電池加水，所以電池在出廠時(shí)均已密封。
PRC型和阻燃DC系列電池于通訊、電力、UPS（不間斷電源）、應(yīng)急照明、開(kāi)關(guān)設(shè)備和其它需求牢靠、高性能后備電源的場(chǎng)合。

由于電池極少發(fā)生氣體，故無(wú)需特設(shè)通風(fēng)。此外，緊湊的規(guī)劃使它們于低保護(hù)和空間有限的場(chǎng)合。

深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車(chē)啟動(dòng)電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專(zhuān)有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。

電池特性 
7年設(shè)計(jì)壽命（25℃）
阻燃的單向排氣閥使電池
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免功能
UL的認(rèn)證
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和更經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用。，旁側(cè)，或端側(cè)放置
符合運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品進(jìn)行地面運(yùn)輸
可以以非危險(xiǎn)品進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 

船,休閑車(chē),太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電,電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)高爾夫球車(chē),地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無(wú)害維護(hù)利益。
假如蓄電池裝置在機(jī)房或許方艙內(nèi)，需求裝置空調(diào)，確保機(jī)房環(huán)境在適宜的溫度。關(guān)于野外電源，需求在電池柜上建立涼棚防止陽(yáng)光直射。

能夠通過(guò)地埋的方法，把蓄電池放在專(zhuān)門(mén)的地窖內(nèi)，確保蓄電池的作業(yè)環(huán)境溫度不會(huì)太高。野外電源運(yùn)用溫度規(guī)模比較寬的GEL電池，以削減高溫或低溫對(duì)電池造成的影響，以延伸運(yùn)用壽數(shù)。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

壽命長(zhǎng)

》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性好

適用領(lǐng)域：免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專(zhuān)為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，適用于通信、電力、鐵路、 保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)，性能*、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。

豐江蓄電池結(jié)構(gòu)特色
板柵合金：正負(fù)極板柵選用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無(wú)污染、消耗水量少；
電池殼體：抗沖擊、耐轟動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
電池的端子密封：選用多層極柱密封專(zhuān)有技能；
緊裝置規(guī)劃：較高的極群裝置比；有用防止活性物質(zhì)掉落

安全閥門(mén)：高靈敏度的安全閥，能夠有用確保電池電池運(yùn)用過(guò)程中安全
蓄電池在運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)呈現(xiàn)個(gè)別電池落后(一般狀況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象。

假如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那么落后的電池會(huì)越來(lái)越 落后，直至失效。失效的電池會(huì)導(dǎo)致其他好的電池隨時(shí)間推移漸漸失效，進(jìn)而使整個(gè)電池組作廢。

金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。

鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池，常見(jiàn)的是6V、12V蓄電池，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。

UPS效率的重要
從數(shù)據(jù)中心的角度來(lái)說(shuō)，提高UPS系統(tǒng)效率可直接實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)的能源節(jié)省，其中既包括UPS內(nèi)部本身的能源節(jié)省也包括降低熱負(fù)載的間接能源節(jié)省，即使系統(tǒng)效率提升幅度很小，每年也可以產(chǎn)生大量的費(fèi)用節(jié)省。以一個(gè)15000平方英尺的數(shù)據(jù)中心為例，按每平方英尺的IT設(shè)備運(yùn)行功率為50W計(jì)算，每年需要消耗電能6.9 兆瓦時(shí)(MWh)。如果UPS電源系統(tǒng)在效率上提高5%，每年可降低384,000 千瓦時(shí)(kWh)的電能消耗，或大約節(jié)省3.8萬(wàn)美元的電費(fèi)開(kāi)支(按0.10美元/千瓦時(shí)計(jì)算)，另外還可大量減少在冷卻負(fù)載方面的節(jié)省。
UPS運(yùn)行中產(chǎn)生的熱損失，所損失的熱量會(huì)引起溫度的上升，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)計(jì)溫度閾值時(shí)，會(huì)對(duì)設(shè)備造成短期或長(zhǎng)期的潛在損壞。完善的電氣間設(shè)計(jì)應(yīng)包括可將室內(nèi)溫度保持在一定范圍內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)或精確制冷系統(tǒng)。UPS效率越低，產(chǎn)生的熱量越多，房間中的制冷需求越多，結(jié)果會(huì)增加基本建設(shè)成本及制冷系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行費(fèi)用。一般而言，對(duì)于高效率的集中冷卻裝置而言，冷卻1 千瓦(kW)的熱量需要耗費(fèi)0.33千瓦( kW)電能，所以制冷費(fèi)用進(jìn)一步加重了低效率UPS的運(yùn)行成本。