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BATA蓄電池FM/BB1280T 12V80AH/20HR供應

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 FM/BB1280T
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 濟南市
在線詢價 收藏產品

更新時間:2020-04-04 13:08:26瀏覽次數(shù):251

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產品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V80AH/20HR
應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 主要用途 UPS電源/直流屏
BATA蓄電池FM/BB1280T 12V80AH/20HR供應
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時為您服務。

詳細介紹

BATA蓄電池FM/BB1280T 12V80AH/20HR供應

BATA蓄電池FM/BB1280T 12V80AH/20HR供應

上海鴻貝電源系統(tǒng)有限公司主導產品為通訊、電力、應急電源用備用蓄電池、固定型蓄電池、太陽能儲能(膠體)蓄電池、電動車蓄電池等。

產品特性

◆ 槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到化。

◆ 高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。

◆ 安全可靠,內置*防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。

◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

◆ 采用*的工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝),確保產品良好性能。

安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

功能特點

容量大、比能量高:采用特殊工藝制作、其容量大于100%,比能量達36-40Wh/Kg;

自放電率低:采用新型合金,網(wǎng)狀板柵結構、超純電解液,自放電率小,失水極少;

循環(huán)壽命長:應用高性能配方,具有長壽命特點,25℃正常使用情況下可達360次以上<規(guī)定維護使用,循環(huán)次數(shù)可達650次以上;

安全可靠:采用*設計,流線型閥面的注液閥,使用時間耐久,安全性能*;

全密封防泄漏結構:可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優(yōu)點,又具有可維護結構的特點;

化的設計:采用插式或扣式蓋板,使蓄電池維護更加方便,定期維護可延長使用壽命50-100%或更長;

使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環(huán)使用;

耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在 95%以上。

耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無導電部分熔斷,無外觀變形。

鴻貝蓄電池特性:

*密封,不需維護,不需定期測比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費。
由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%)。
由于無酸溢出,不需要特殊通風設備(與傳統(tǒng)電池房間相比,通風設備少75%)。
電池出廠時以充足電,因而不需要初裝工作。

安裝注意事項:
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。

UPS工作不正常:一是頻繁切換,當頻率、電壓振蕩變化超出UPS輸人工作范圍時,由蓄電池供電,而發(fā)電機在無UPS負載時陜復正常,隨即UPS又自動投入以至交錯進行;二是容易造成UPS旁路工作,對負載造成一定影響。

 根據(jù)UPS容量,一般配套發(fā)電機組的容量為UPS容量的2—2.5倍。而事實上,U1)S一般工作在50%~80%額定容量,而對發(fā)電機組來說,其發(fā)出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用,增加了設備的投資,造成了“大馬拉小車”的現(xiàn)象,而且使發(fā)電機組更容易產生故障,增加了維護量,降低了發(fā)電機組的工作可靠性,其原因是:
根據(jù)柴油機的特性,如果在小負荷下長期工作,氣缸內溫度較低,正常進人氣缸內的潤滑油不能*燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴重,氣缸磨損加劇,因而使上述部位加速故障的產生,使柴油機工作性能下降,排氣冒黑煙。

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