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風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-90 12V90AH型號規(guī)格
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-90 12V90AH型號規(guī)格
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-90 12V90AH型號規(guī)格
在選擇蓄電池時，我們對兩項壽命指標都應(yīng)予以重視，在市電經(jīng)常中斷的條件下，后者就尤為重要。在選擇UPS配套蓄電池時，我們應(yīng)考慮足夠的浮充壽命裕量。根據(jù)經(jīng)驗，蓄電池的實際使用壽命往往只有標定浮充壽命的50%～80%。這是因為蓄電池實際浮充壽命與定義標準溫度、實際環(huán)境溫度、電池充電電壓、使用維護等眾多因素有關(guān)。當(dāng)實際環(huán)境溫度比定義標準環(huán)境溫度每升高10℃，蓄電池會因為內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度增加一倍而導(dǎo)致浮充壽命縮短一半，所以，UPS蓄電池機房應(yīng)配備空調(diào)設(shè)備。在定義溫度值方面，歐洲標準為20℃，中國、日本、美國等標準為25℃。
產(chǎn)品特點:
1.*密封，無需補液，免維護
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內(nèi)阻小，自放電低
4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置
①無需維護
具有極低的水耗，無需加液及檢查液面。安全無需維護
②強勁的低溫啟動能力
采用全新技術(shù)，提供強勁的啟動能力，尤其在低溫環(huán)境中，起動能力更強于普通蓄電池
③極低自放電
采用優(yōu)良的合金材料，保證風(fēng)帆免維護蓄電池具有極低的自放電，是蓄電池具有更長的儲存時間。
④更長的使用壽命
采用最新的技術(shù)，使之具有更長的使用壽命。
⑤適應(yīng)高溫環(huán)境
優(yōu)質(zhì)的原材料，及全新的殼體結(jié)構(gòu)，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池
⑥高安全性
自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)迷宮，具有強大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄漏。
1.在安裝新電池之前，請清潔電池連接器，托盤和支架上的腐蝕，這些腐蝕性物質(zhì)可能導(dǎo)致接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.取出電池時，請取下“接地極"。
3.電池含鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心儲存以避免沖擊，斜角不超過45度，不要倒置，以免電解液從孔中漏出。
4.高溫會使電池自放電加速，避免電池中的高溫存儲環(huán)境。
5.避免與堿性物質(zhì)混合。
6.一旦車輛停止運行超過20天或更長時間，您應(yīng)拆卸電池負極線，以避免發(fā)生泄漏事故。
配套蓄電池的標稱浮充壽命應(yīng)該是用我們希望的蓄電池實際使用壽命除以一個壽命系數(shù)后所得的數(shù)值。這一壽命系數(shù)通常憑經(jīng)驗確定，蓄電池可靠性高的可取為0.8，可靠性低的可取為0.5。
單個蓄電池電壓的選擇
VRLA按單節(jié)電壓分有12V／節(jié)、6V／節(jié)、4V／節(jié)和2V／節(jié)等四種不同形式。從經(jīng)濟方面來看，UPS正常工作電壓一定，選用的電池單節(jié)電壓越高，電池組所用的串聯(lián)電池數(shù)量越少，配套電池組的價格也越便宜。但從安全性方面來看，選用的電池單節(jié)電壓越低，整個系統(tǒng)越安全。
如果12V／節(jié)的電池壞了一節(jié)，整個蓄電池后備系統(tǒng)就少了12V，UPS主機就有可能開啟低壓報警功能使整個UPS系統(tǒng)不能正常工作。所以在選用12V／節(jié)蓄電池時，多采用多組并聯(lián)來達到UPS系統(tǒng)要求，萬一有一組出問題，還有其他組的電池可運作。
工頻機UPS輸出變壓器沒有隔離功能
在UPS供電系統(tǒng)中,UPS設(shè)備的一個至關(guān)重要的功能是當(dāng)輸出過載或者UPS逆變器故障時,自動轉(zhuǎn)靜態(tài)旁路供電。另外,在系統(tǒng)中還設(shè)置了維護旁路,當(dāng)UPS需要維護時可手動轉(zhuǎn)維護旁路向負載供電。執(zhí)行這兩個操作時,都是由旁路輸入三相四線電壓直接向負載供電,所以系統(tǒng)的零線要與負載端的零線必須短接在一起。這就決定了帶輸出變壓器的UPS的變壓器次級新產(chǎn)生的零線也必須連接到輸入電源系統(tǒng)的零線上。也就是說,UPS機內(nèi)的變壓器沒有系統(tǒng)隔離的功能。
石墨烯材料出現(xiàn)以后,成為了電池領(lǐng)域一個新的研發(fā)熱點,近幾年各大主要電池廠商均加大了對該技術(shù)的研發(fā)投入力度,從目前披露出來的數(shù)據(jù)看,添加了石墨烯材料的電池具有容量大、充放電速度快、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,能夠在鋰離子電池、鉛蓄電池等許多電池產(chǎn)品上得到應(yīng)用,具有廣闊的發(fā)展前景。同時,需要說明的是,石墨烯技術(shù)的應(yīng)用不能改變電池本身的電化學(xué)原理,因此對電池性能指標的提升是有限的,而且必須在保證生產(chǎn)工藝水平和一致性的前提下才能達到預(yù)期效果,不能過分夸大甚至炒作石墨烯的概念,這是當(dāng)前值得電池行業(yè)注意和警惕的問題。