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圣陽(yáng)鉛酸蓄電池SSP12-12 12V12AH產(chǎn)品特征

圣陽(yáng)鉛酸蓄電池SSP12-12 12V12AH產(chǎn)品特征

氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；
過量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；

性能高：

（1）重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

（2）充放電性能高。自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。

（3）恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

（4）無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。

相鄰單格內(nèi)的正、負(fù)極板群的放置位置成中心對(duì)稱(即相鄰正、負(fù)極板群的正、負(fù) 電極朝向相反；除個(gè)和后一個(gè)單格內(nèi)的正、負(fù)極板群外，相鄰正、負(fù)極板的正、負(fù)極 柱依次經(jīng)過匯流導(dǎo)體銜接。

假定電池的正接線柱與個(gè)單格內(nèi)的正極柱銜接，則個(gè)單格內(nèi)，正極柱需 要與電池的正接線柱銜接，負(fù)極柱與第二個(gè)單格內(nèi)的正極柱銜接。后一個(gè)單格內(nèi)的情形 與之對(duì)應(yīng)，負(fù)極柱需求與電池的負(fù)接線柱銜接，正極柱與倒數(shù)第二個(gè)單格內(nèi)的負(fù)極柱銜接。

假定電池的負(fù)接線柱銜接與個(gè)單格內(nèi)的負(fù)極柱銜接，則狀況與上述相反。 外殼的上、下兩端設(shè)有端蓋，端蓋密封穿出單格的上下兩端的所述正、負(fù)極柱；所 述外殼上還設(shè)有正、負(fù)接線柱，正、負(fù)接線柱與對(duì)應(yīng)的正、負(fù)極柱銜接。

所述每個(gè)單格都設(shè)有溢氣閥和注液孔，當(dāng)壓力過量時(shí)讓氣體自動(dòng)逸出，注液孔用 于補(bǔ)充液體。

圣陽(yáng)蓄電池性能特點(diǎn)：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對(duì)環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院?，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣圣陽(yáng)閥控式密封鉛酸蓄電池基本特性

密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

免維護(hù)：H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，*的密封反應(yīng)效率，從而保證了蓄電池的使用壽命長(zhǎng)。

蓄電池的存放 　　

1、蓄電池應(yīng)存放在干燥，無霜的地方。 　　

2、如果要使電池隨時(shí)可投入使用，應(yīng)按如下幾點(diǎn)處理：每月進(jìn)行一次補(bǔ)償充電，充電電壓為平均每個(gè)電池單元2.23伏。

請(qǐng)注意，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電池總體壽命。

全在線充、放電過程:被測(cè)電池組的正極與全在線(充)放電設(shè)備串聯(lián),不需求調(diào)整開關(guān)電源的浮充電壓值,使被測(cè)組電池組所在支路的電壓略高出開關(guān)電源輸出或另一組電池的浮充電壓,這樣使該電池組對(duì)實(shí)踐負(fù)荷停止放電,放電過程中被測(cè)電池組電壓隨著放電時(shí)間的變化而逐步降落,經(jīng)過全在線(充)放電設(shè)備停止自動(dòng)電壓補(bǔ)償調(diào)整,保證被測(cè)電池組一直堅(jiān)持恒定電流或恒定的功率停止放電,當(dāng)電池組放電終止即電池組總電壓、容量、時(shí)間和單體電池電壓到達(dá)預(yù)期所設(shè)置的放電門限值時(shí),放電實(shí)驗(yàn)自動(dòng)完畢。

自動(dòng)轉(zhuǎn)入對(duì)被測(cè)電池組的全在線充電恢復(fù)過程,以消弭兩組電池之間存在的電壓差,并引導(dǎo)在線開關(guān)電源輸出,經(jīng)過充電、等電位控制維護(hù)電路自動(dòng)對(duì)被測(cè)放電后的電池組停止限流充電,自動(dòng)完成在線等電位銜接,恢復(fù)系統(tǒng)的正常銜接后,全在線充、放電設(shè)備退出,完畢蓄電池組充電恢復(fù)等電位銜接過程。完成了該電池組在線充、放電實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮屠斫饬嗽撾姵亟M的續(xù)航才能。

逆變器功率級(jí)一對(duì)功放晶體管損壞，更換同型號(hào)晶體管后，運(yùn)行一段時(shí)間又燒壞的原因是電流過大，而引起電流過大的原因有:
1、過流保護(hù)失效。當(dāng)逆變器輸出發(fā)生過電流時(shí)，過流保護(hù)電路不起作用;
2、脈寬調(diào)制(PWM)組件故障，輸出的兩路互補(bǔ)波形不對(duì)稱，一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)，而另一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間短，使兩臂工作不平衡，甚至兩臂同時(shí)導(dǎo)通，造成兩管損壞;
3、功率管參數(shù)相差較大，此時(shí)即使輸入對(duì)稱波形，輸出也會(huì)不對(duì)稱，該波形經(jīng)輸出變壓器，造成偏磁，即磁通不平衡，積累下去導(dǎo)致變壓器飽和而電流驟增，燒壞功率管，而一只燒壞，另一只也隨之燒壞。
蓄電池電壓偏低，但開機(jī)充電十多小時(shí)，蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查:
1、檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;
2、若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池再測(cè)，若仍不正常則為充電電路故障;
3、若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長(zhǎng)期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。