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HAZE海志AGM蓄電池HZB2-1875 2V1875AH詳細(xì)說(shuō)明

閱讀:213        發(fā)布時(shí)間:2020-7-15

HAZE海志AGM蓄電池HZB2-1875 2V1875AH詳細(xì)說(shuō)明

HAZE海志AGM蓄電池HZB2-1875 2V1875AH詳細(xì)說(shuō)明

 

Haze電池主要特點(diǎn):

*的密封,免維護(hù)設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)壽命6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。

迎合了高頻率,深程度放電的需要,地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。

浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)。

分析純硫酸電解液。

無(wú)泄漏。

閥控式,大開(kāi)啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。

任意方向使用。

電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶選用。

自放電低。

通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證。

海志蓄電池產(chǎn)品特性

槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到化。

高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠,內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥,具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

采用*的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。

維護(hù)簡(jiǎn)單:海志系列的電池是真正意義上的免維護(hù)電池,在正常使用壽命期內(nèi),無(wú)需補(bǔ)水或稀酸,不會(huì)發(fā)生電解液干涸。

儲(chǔ)存 
1.貯存環(huán)境溫度注意不要超過(guò)-15℃~45℃范圍。 
2.電池貯存前應(yīng)處于*充電狀態(tài),貯存地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性和爆炸性氣體,電池要遠(yuǎn)離熱源0.5米以上存放,并對(duì)電池有防塵、防潮、防碰撞等防護(hù)措施,嚴(yán)禁將電池置于封閉容器中。 
3.由于電池在貯存過(guò)程中會(huì)發(fā)生性能劣化,請(qǐng)盡可能縮短電池的貯存期限,電池貯存時(shí)間不超過(guò)12個(gè)月。 
4.電池的摞放層數(shù)不超過(guò)包裝箱上標(biāo)示的摞放層數(shù)。 
5、蓄電池儲(chǔ)存室內(nèi),不得進(jìn)行明火作業(yè)。 


6、長(zhǎng)期貯存時(shí),為彌補(bǔ)電池自放電,請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充充電

占地面積大
機(jī)房建設(shè)中往往需要為鉛酸電池單獨(dú)留出空間,伴隨云計(jì)算興起,機(jī)房功率密度加大,鉛酸電池的重量以及體積已成為制約數(shù)據(jù)中心擴(kuò)大的因素之一據(jù)業(yè)界的統(tǒng)計(jì),UPS70%的故障是由蓄電池所引起,蓄電池經(jīng)成為了傳統(tǒng)的UPS系統(tǒng)中不可靠的組成部分之一。
飛輪UPS電源嶄露頭角
采用新的可替代方法來(lái)解決UPS電源安全與能耗,可靠與污染之間的矛盾,正在為業(yè)界所關(guān)注。目前,從市場(chǎng)上來(lái)看,放棄蓄電池儲(chǔ)能而采用飛輪儲(chǔ)能進(jìn)行能量存儲(chǔ)的技術(shù)正在被大眾認(rèn)可與接受。
所謂飛輪儲(chǔ)能技術(shù),是利用高速旋轉(zhuǎn)的飛輪將能量以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存起來(lái)。需要能量時(shí),飛輪減速運(yùn)行,將存儲(chǔ)的能量釋放出來(lái)。其實(shí),飛輪儲(chǔ)能并不是什么新概念,早在上世紀(jì)70年代,人們就像把這種技術(shù)用于電動(dòng)汽車(chē)。但此后三四十年間,由于高速旋轉(zhuǎn)飛輪驅(qū)動(dòng)、飛輪軸承摩擦等問(wèn)題都難以解決,飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展非常緩慢。

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