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美國HAZE海志GEL蓄電池HZY12-44 12V39AH

美國HAZE海志GEL蓄電池HZY12-44 12V39AH

Haze電池主要特點：

*的密封，免維護(hù)設(shè)計。

設(shè)計壽命6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。

迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。

浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。

分析純硫酸電解液。

無泄漏。

閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。

任意方向使用。

電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。

自放電低。

通過FAA和IATA機構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
◆　符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。

膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

*免維護(hù)，電解質(zhì)為膠體。電池壽命期間，無需加水，無電解液酸層化現(xiàn)象。不需要維護(hù)，杜絕了因錯誤維護(hù)損害電池質(zhì)量。

大電流性能好。由于采用了管式極板，正極板不容易發(fā)生掉膏現(xiàn)象，也不容易發(fā)生短路。無因漏液而引起的污染和腐蝕。由于采用了膠體技術(shù)，電池使用時析氣量極少。

無需另外的充電房，電池可在環(huán)境要求高的地方直接進(jìn)行充電。自放電低，電池在20℃的溫度下儲存，1年后的容量仍有額定容量的65%。
1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強。

2、內(nèi)部無游離的液體存在，無內(nèi)部短路的可能。

3、電解質(zhì)濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。

4、采用無銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩

年不需補充電。

5、采用滑動密閉技術(shù)

6、長時間放電能力及循環(huán)放電能力強．

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥，無滲液＼鼓脹現(xiàn)象。

8、*的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充電可恢復(fù)至原容量，即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長，又能保證其*的密封性能。

保護(hù)好UPS蓄電池。UPS的一個非常重要的組成部分就是UPS蓄電池。目前，多數(shù)中小型的UPS電源都采用無需維護(hù)的密封式鉛酸蓄電池。雖然表面上它不需要維護(hù)，但照顧不周，同樣會出毛病，何況這種電池還挺貴。

來自UPS電源維修部門的數(shù)據(jù)表明：約30%的UPS電源損壞實際上只是電池壞了。所以，維護(hù)UPS電源的關(guān)鍵是維護(hù)UPS蓄電池。相比較而言，UPS蓄電池是比較嬌貴的，要求在0～30℃環(huán)境中工作，25℃時效率。

因此，在冬、夏季一定要注意UPS的工作環(huán)境。溫度高了會縮短電池壽命，溫度低了，將達(dá)不到標(biāo)稱的延時。 

　在實際使用中，有兩個問題常被用戶誤解，其一是電池廠公布的和國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電池的壽命，都是指單體電池的壽命，不是指蓄電池組的壽命。其二是電池報廢的容量下限，電池行業(yè)的慣例是循環(huán)試驗到結(jié)構(gòu)容量降低到標(biāo)稱容量80%，試驗就終止了。電池行業(yè)習(xí)慣把這個數(shù)據(jù)提供給用戶，許多用戶誤認(rèn)為這個數(shù)值就是使用報廢標(biāo)準(zhǔn)，在許多行業(yè)里，都沿用這個數(shù)據(jù)。其實用戶根據(jù)使用條件不同，合理的報廢標(biāo)準(zhǔn)會有很大差異。

在機械機構(gòu)里，并聯(lián)可以增加可靠性。在蓄電池組里，有不少人認(rèn)為也是這樣，實際正相反。無論是串聯(lián)方式還是并聯(lián)方式組成的蓄電池組，可靠性都低于單體電池，這就是蓄電池的“成組效應(yīng)”。

傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心UPS系統(tǒng)都會使用某種雙轉(zhuǎn)換設(shè)計模式，先選擇交流電源（AC），將其轉(zhuǎn)換為直流（DC）給蓄電池充電，然后再將其轉(zhuǎn)換回交流。這些UPS系統(tǒng)要使用特大型的模塊來提高系統(tǒng)性能或是實現(xiàn)（N+1）冗余。例如，你可以將三臺500kVA的UPS大功率控制在1000kVA，這樣的話，如果其中任何一個被關(guān)閉，總的設(shè)計性能依然不變。
近些年來，企業(yè)已經(jīng)趨向于選用更小的模塊（10kVA—50kVA）來構(gòu)建更大規(guī)模的UPS系統(tǒng)。而大家都知道，在工程領(lǐng)域優(yōu)缺點總是共存的。這種模塊化設(shè)計的優(yōu)點是可以按照業(yè)務(wù)需求來提高系統(tǒng)性能（假設(shè)規(guī)模不變）并降低維護(hù)成本。這些模塊是支持熱切換的，用戶可以將其返還給廠家進(jìn)行更換或維修。一般來講，模塊化系統(tǒng)會適當(dāng)?shù)脑黾右粋€模塊來提升自己的性能，而不是僅僅局限于提供額定的性能，在盡可能比特大型系統(tǒng)少花錢的基礎(chǔ)上使其天生具有“N+1”冗余的性能。