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德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A602/1250 2V1285AH一件代工
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A602/1250 2V1285AH一件代工
產(chǎn)品特征
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓等級(jí)：12V；
設(shè)計(jì)浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時(shí)節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
抗深放電性能好： 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
容量大，體積小，模塊化的鋼架結(jié)構(gòu)易于安裝。
免維護(hù)無須補(bǔ)液 內(nèi)阻小，大電流放電性能好
適應(yīng)溫度廣（－35－45℃） 自放電小
使用壽命長(zhǎng)（8－10年） 荷電出廠，使用方便
安全防爆 *配方，深放電恢復(fù)性能好
無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池特點(diǎn):
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅， 16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電 3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在 75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5 秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
◆ 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
通過檢測(cè)電解液密度確定蓄電池剩余容量，這也是德國(guó)陽(yáng)光蓄電池檢測(cè)普遍采用的方法。
電解液密度在充電過程中逐漸變高，放電過程中逐漸降低。通過測(cè)量電解液的密度可判斷蓄電池的充放電程度。
高電率放電法判斷蓄電池剩余容量，它是通過測(cè)量大負(fù)荷下的端電壓來判斷德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的剩余容量。
它是模擬啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載，測(cè)出德國(guó)陽(yáng)光蓄電池在大電流放電時(shí)的端電壓，根據(jù)端電壓變化來判定德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的技術(shù)狀態(tài)。
此方法能檢測(cè)蓄電池有*及向啟動(dòng)機(jī)基與單片機(jī)的船用蓄電池智能檢測(cè)系統(tǒng)供電的能力，但不能測(cè)量正在充電和剛充完電的蓄電池。
我們使用的手機(jī)電池，使用久了的話，有的會(huì)出現(xiàn)鼓包，但是有的卻不會(huì)。不管是什么類型的蓄電池，發(fā)生鼓包是常見的事，包括我們UPS電源、EPS電源產(chǎn)品使用的鉛酸蓄電池，也會(huì)發(fā)生鼓包。鼓包對(duì)電池的使用影響很大，甚至?xí)斐杀ㄎｋU(xiǎn)。
鉛酸蓄電池發(fā)生鼓包，主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的，這主要是由以下原因造成的：
(1)安全閥開閥壓力過高，或者是安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門不能正常打開，在這種情況下勢(shì)必造成鼓包變形。
(2)浮充電壓設(shè)得過高，充電電流大，導(dǎo)致正極板上O2析出加快，而來不及在負(fù)極復(fù)合，同時(shí)電池內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達(dá)到一定時(shí)，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。
(3)鉛酸蓄電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。
(4)因鉛酸蓄電池屬于貧液式設(shè)計(jì)，對(duì)氣體的化合留有預(yù)留避道，而如果有"富液"現(xiàn)象，就會(huì)阻擋產(chǎn)生的O2擴(kuò)散到負(fù)極，降低O2的復(fù)合率，體內(nèi)壓力增大。
在我們使用的過程中，如果發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池有鼓包現(xiàn)象，就應(yīng)該要換掉鼓包的電池，以免影響其他電池的使用，或者影響整個(gè)設(shè)備的使用。