SKF集團總部設立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動對心滾珠軸承，隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司，簡稱SKF。公司之業(yè)務即以這種機械工程*劃時代的發(fā)明為起點而蒸蒸日上。時至今年已屆滿一百周年，SKF仍秉持既定宗旨，不斷發(fā)展，服務世界。

瑞典SKF所提供的標準軸承約二萬余種。熱銷進口軸承類別：SKF深溝球軸承，SKF角接觸球軸承，SKF圓柱滾子軸承等。

瑞典SKF圓柱滾子軸承有多種設計、系列和尺寸。 本節(jié)中展示出的軸承之間的主要設計差異是：

滾子行數（一、二或四）保持架類型（有，無或特殊設計）

帶保持架的軸承可承受高徑向載荷、高加速度以及高速運行的應用場合。

滿裝滾子軸承（不帶保持架）含有大數量的滾子，因此適用于中速重載的應用場合。

SKF 高承載力圓柱滾子軸承結合了滿裝軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力。

內圈和外圈法蘭的配置（導向法蘭的位置和數量）

軸承特性：

高承載能力

剛度高；

允許徑向位移 （圖 1） 
除了帶內圈和外圈法蘭的軸承外。

低摩擦 （滾子端面 / 法蘭接觸區(qū)） 
開放式法蘭設計 （圖 2），與滾子端設計和表面光潔度共同促進潤滑油膜形成，帶來較低的摩擦和較高的軸向基本額定載荷。

使用壽命長 
滾子對數曲線輪廓減少了滾子/滾道接觸處的邊緣應力（圖 3）以及對不對中和軸撓曲的靈敏度。

提高運行可靠性 
滾子和滾道接觸面的表面光潔度有利于流體動壓潤滑油膜的形成。

可分離和互換 
SKF 圓柱滾子軸承的分離組件是可互換的（圖 4）。 這樣便于安裝、拆卸和維護檢驗。

除了本節(jié)介紹的軸承外，SKF 還供應適用于特殊應用要求的圓柱滾子軸承。 其類型涵蓋：

固態(tài)油軸承

INSOCOAT絕緣軸承

混合陶瓷軸承

NoWear*磨損涂層軸承

超精密軸承

背襯軸承

支承滾子軸承單元

用于鐵路應用的圓柱滾子軸承和軸承單元

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瑞典SKF圓柱滾子軸承