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風(fēng)速傳感器原理_風(fēng)速傳感器應(yīng)當(dāng)如何安裝
風(fēng)速傳感器具有測(cè)量精度高、呼應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，在很多場(chǎng)所常常替代傳統(tǒng)的風(fēng)速傳感器。風(fēng)速傳感器的任務(wù)原理是應(yīng)用超聲波時(shí)差法來(lái)完成風(fēng)速的測(cè)量。由于聲響在空氣中的傳達(dá)速度，會(huì)和風(fēng)向上的氣流速度疊加。?RS-FS-N01風(fēng)速變送器，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝，三杯設(shè)計(jì)理念可以有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材，外部進(jìn)行電鍍噴塑處理，具有良好的防腐、防侵蝕等特點(diǎn)，能夠保證變送器長(zhǎng)期使用無(wú)銹琢現(xiàn)象，同時(shí)配合內(nèi)部順滑的軸承系統(tǒng)，確保了信息采集的精確性。被廣泛應(yīng)用于溫室、環(huán)境保護(hù)、氣象站、船舶、碼頭、養(yǎng)殖 -
隨著油氣工業(yè)的發(fā)展，中國(guó)的油氣管道建設(shè)取得了很大的進(jìn)步。目前，管道運(yùn)輸已成為油氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞健Ｖ袊?guó)現(xiàn)有的石油和天然氣管道中已有60％的管道已經(jīng)運(yùn)行了20年左右，東部的一些原油管道網(wǎng)已經(jīng)運(yùn)行了30多年。由于管道腐蝕和盜竊石油，很多管道嚴(yán)重老化，經(jīng)常發(fā)生管道泄漏，造成能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。傳統(tǒng)的管道泄漏檢測(cè)方法通常是基于壓力傳感器來(lái)收集管道中的壓力信號(hào)，并通過(guò)壓力變化來(lái)確定管道是否堵塞或存在泄漏點(diǎn)。這種管道檢測(cè)方法需要在應(yīng)用時(shí)傳輸和顯示壓力信號(hào)，但是，當(dāng)壓力信號(hào)的傳輸距離較長(zhǎng)時(shí)，使用傳統(tǒng)的壓力檢測(cè)裝
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三級(jí)管有NPN型和PNP型，當(dāng)使用不同型號(hào)的三極管來(lái)做傳感器的輸出驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，就有了NPN型傳感器和PNP型傳感器的說(shuō)法，不管是何種輸出，只要形成回路就可以觸發(fā)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)信號(hào)。而且有些地方是不能互用的，比如三菱PLC內(nèi)部讓直流電源負(fù)極短接了公共COM端，就只能使用NPN傳感器，如果要用PNP傳感器，只能使用繼電器或者其他電路隔離后再使用，所以一般使用傳感器的時(shí)候，事先弄到它的說(shuō)明書，弄清楚它是NPN還是PNP輸出型的，如果傳感器沒(méi)有說(shuō)明書了，也找不到合適的線路圖，可以簡(jiǎn)單用萬(wàn)用表來(lái)判斷一下再使用。
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熱電偶劣化與使用壽命我們熱電偶的使用壽命與其劣化有關(guān)，所謂熱電偶的劣化，即熱電偶經(jīng)使用后，出現(xiàn)老化變質(zhì)的現(xiàn)象。由金屬或合金構(gòu)成的熱電偶，在高溫下其內(nèi)部晶粒要逐漸長(zhǎng)大。同時(shí)合金中含有少量雜質(zhì)，其位置或形狀也將發(fā)生變化，而且，對(duì)周圍環(huán)境中的還原或氧化性氣體也要發(fā)生反應(yīng)。伴隨上述變化，熱電偶的熱電動(dòng)勢(shì)也將極其敏感的發(fā)生變化。1、熱電偶的劣化熱電偶的使用壽命是大家非常關(guān)心的事，否則，心中無(wú)數(shù)將十分被動(dòng)。熱電偶的使用壽命與其劣化有關(guān)，所謂熱電偶的劣化，即熱電偶經(jīng)使用后，出現(xiàn)老化變質(zhì)的現(xiàn)象。由金屬或合金構(gòu)成
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家庭安防設(shè)備如今非常受歡迎，因?yàn)樗鼈優(yōu)榧彝セ蜣k公室提供了額外的安全保障。它們易于安裝，并且價(jià)格便宜。許多流行的家庭安全設(shè)備利用PIR（紅外線傳感器）作為移動(dòng)檢測(cè)傳感器。PIR已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售了很長(zhǎng)時(shí)間并且已經(jīng)很成熟。多年來(lái)，它一直是安全應(yīng)用中用于運(yùn)動(dòng)檢測(cè)的*選擇。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了雷達(dá)傳感器的尺寸和成本降低，使其成為PIR傳感器的可行的替換方案。雷達(dá)技術(shù)是PIR的競(jìng)爭(zhēng)者，因?yàn)樗峁┝祟~外的功能。此外，PIR具有某些限制，這些限制在安全市場(chǎng)中是不可取的，而雷達(dá)檢測(cè)可以很容易地克服這些限制。此外，現(xiàn)代雷
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鍋爐燃燒過(guò)程的重要任務(wù)之一是維持爐內(nèi)過(guò)?？諝夥€(wěn)定，以保證經(jīng)濟(jì)燃燒。測(cè)氧量可以判斷燃料是否不*燃燒或者是鍋爐是否有漏風(fēng)等情況，一般過(guò)量空氣系數(shù)可以通過(guò)是測(cè)氧量來(lái)計(jì)算，測(cè)氧量也是測(cè)量鍋爐效率的一部分。本文主要介紹了氧氣變送器傳感器在煙道測(cè)氧量中的應(yīng)用。一般鍋爐的過(guò)量空氣系數(shù)中的含氧量在4%-4．5%*，當(dāng)負(fù)荷低于額定負(fù)荷的80%，要適當(dāng)?shù)奶岣吆趿浚詾榫褪翘岣哌^(guò)量空氣系數(shù)，以免在升負(fù)荷時(shí)引起爆燃現(xiàn)象。因此鍋爐煙道氣含氧量是衡量燃燒過(guò)程是否經(jīng)濟(jì)的主要指標(biāo)。煙氣氧含量控制通過(guò)改變空燃比將氧含量控制在*
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)新材料新工藝和新器件的相繼出現(xiàn)，人們對(duì)紅外光學(xué)進(jìn)行了深入研究開發(fā)，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化節(jié)省人力提高效率，增加設(shè)備功能確保安全，保護(hù)環(huán)境節(jié)省資源和能源，酷似人類眼睛的紅外傳感器擔(dān)負(fù)著特別重要的角色。早在1972年時(shí)就已經(jīng)有應(yīng)用紅外線遙控的電視機(jī)問(wèn)世。特別是1990年以后，近紅外傳感器成功地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域近紅外線傳感器是應(yīng)用940nm的光波作為載體進(jìn)行發(fā)射接收而實(shí)現(xiàn)的。利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車倒車防撞語(yǔ)音提示器。當(dāng)汽車倒車時(shí)，只要距車身后尾一定的距離內(nèi)
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MEMS技術(shù)是隨著半導(dǎo)體集成電路微細(xì)加工技術(shù)和超精密機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，它開辟了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，其目標(biāo)是把信息的獲取、處理和執(zhí)行集成在一起，組成具有多功能的微型系統(tǒng)，集成于大尺寸系統(tǒng)中，從而大幅度地提高系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化和可靠性水平。采用MEMS技術(shù)制作的微傳感器、微執(zhí)行器、微型構(gòu)件、微機(jī)械光學(xué)器件、真空微電子器件、電力電子器件等在航空、航天、汽車、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境監(jiān)控、軍事以及幾乎人們所接觸到的所有領(lǐng)域中都有著十分廣闊的應(yīng)用前景。MEMS傳感器的設(shè)計(jì)必須同時(shí)考慮多種物理場(chǎng)
