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近日，普利司通集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)“普利司通”）發(fā)布新一代傳感器技術(shù)，通過(guò)將智能應(yīng)變傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，測(cè)量輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與路面接觸時(shí)產(chǎn)生的變化，進(jìn)而估算輪軸荷載和輪胎磨損情況。
普利司通開(kāi)發(fā)的這項(xiàng)智能應(yīng)變傳感器技術(shù)采用了新一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，除了追蹤輪胎充氣壓力和溫度外，此一智能應(yīng)變傳感器還可以測(cè)量輪胎使用時(shí)的動(dòng)態(tài)變化，并采用一種專(zhuān)有算法將智能應(yīng)變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎荷載和磨損信息，然后將該信息收集起來(lái)發(fā)送到云端。
普利司通先前發(fā)布的傳感技術(shù)基于加速度傳感器進(jìn)行測(cè)量，而加速度傳感器需要一定的速度才能獲取數(shù)據(jù)。但這項(xiàng)的智能應(yīng)變傳感器技術(shù)可在不借助速度的情況下測(cè)量追蹤變化；即使在低速下，新技術(shù)也能夠獲得高度可靠的數(shù)據(jù)。該項(xiàng)技術(shù)能夠有效解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)為了提高安全性需要低速行駛帶來(lái)的限制。此外，該專(zhuān)有算法還能夠有效延長(zhǎng)這款智能應(yīng)變傳感器的電池壽命，這對(duì)于實(shí)際應(yīng)用至關(guān)重要。
圖1：新開(kāi)發(fā)的智能應(yīng)變傳感器
圖2：智能應(yīng)變傳感器運(yùn)行示意圖
圖2所示為輪胎與路面接觸時(shí)發(fā)生的應(yīng)變情況，圖中的波形數(shù)據(jù)根據(jù)輪胎承受的荷載和磨損程度而變化。該技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別和追蹤各種輪胎信息，因此有助于識(shí)別輪胎胎面磨損等狀況。
在潛在輪胎相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前提供警示，有助于駕駛及車(chē)輛能夠安全抵達(dá)目的地。配備這款智能應(yīng)變傳感器后，車(chē)輛管理者可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓等信息，還可以監(jiān)控與荷載和磨損有關(guān)的指標(biāo)。普利司通希望通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)監(jiān)控輪胎并在輪胎出現(xiàn)問(wèn)題之前預(yù)示養(yǎng)護(hù)需求，為提高現(xiàn)有車(chē)輛以及未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性助一臂之力。
普利司通輪胎和多元化產(chǎn)品解決方案（普利司通T&DPaaS）是其為了創(chuàng)造更高的客戶(hù)價(jià)值并對(duì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)而開(kāi)發(fā)的解決方案平臺(tái)；通過(guò)將其產(chǎn)品和服務(wù)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合，從而將普利司通打造成一家推進(jìn)移動(dòng)出行的公司。展望未來(lái)，普利司通將積極利用信息與通信技術(shù)（ICT）和其他技術(shù)，通過(guò)業(yè)務(wù)模型開(kāi)發(fā)促進(jìn)整個(gè)價(jià)值鏈的創(chuàng)新，提升各類(lèi)汽車(chē)的安全和保障水平。同時(shí)，普利司通還將提高其輪胎在用于新的移動(dòng)出行形式（如自動(dòng)駕駛）時(shí)的安全性和可靠性。
（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者）
