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電伴熱帶鐵路岔道融雪
將系統(tǒng)自動(dòng)控制器中的感應(yīng)裝置設(shè)置在鐵路道岔軌道上。一旦下雪或凍結(jié)，感應(yīng)裝置就會(huì)有感應(yīng)，通過自動(dòng)控制器將信號(hào)傳輸?shù)焦╇姷目偱潆娤?。配電箱上的電源通過電源連接系統(tǒng)將電流輸送到電拌熱帶，電伴熱帶開始加熱，熱量傳遞到道岔，道岔加熱，冰雪融化。傳感器一旦感應(yīng)到道岔上沒有冰雪，就會(huì)通過自動(dòng)控制器將信息傳輸?shù)焦╇姷目偱潆娤渖?，自?dòng)關(guān)閉電源，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
電伴熱融雪系統(tǒng)具有以下五個(gè)特點(diǎn)：
1、工作部件強(qiáng)度好、靈活性好、耐腐蝕性強(qiáng)，不僅能在列車通過時(shí)的強(qiáng)振動(dòng)下工作，還能在低溫、粉塵、蒸汽等惡劣環(huán)境下工作。
2、設(shè)置在鐵路道岔軌道上的自動(dòng)控制器中的感應(yīng)裝置，可感應(yīng)凍結(jié)或下雪，收集到道岔區(qū)域的濕度和溫度，并可自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂茊卧?。除上述自?dòng)控制外，啟動(dòng)加熱裝置系統(tǒng)還可手動(dòng)控制，還可遠(yuǎn)程觀察和控制整個(gè)系統(tǒng)的工作。
3、它可以降低能耗。一般采用開關(guān)控制的電伴熱帶。當(dāng)系統(tǒng)在下雪和低溫下滿負(fù)荷工作時(shí)，會(huì)浪費(fèi)65-90%的熱量。冰雪融化系統(tǒng)通過將加熱功率降低到正確的工作標(biāo)準(zhǔn)
4、安全性好，設(shè)備由絕緣層包裹，不用擔(dān)心被水蒸氣侵蝕。
5、安裝非常簡單，堅(jiān)固耐用。