德國(guó)REXROTH帶液壓操作的先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品規(guī)格：

•規(guī)格 10 … 32

•組件系列 4X, 7X, 6X

•大工作壓力 350 bar

•大流量 1100 l/min

•應(yīng)用領(lǐng)域符合

- NEC500 和 CEC 附錄 J：I 類(lèi)，1 級(jí)區(qū)，B、C、D T4 組

- NEC502 和 CEC 部分 18：II/III 類(lèi)，1 級(jí)區(qū)，E、F、G T4 組

•閥線圈防護(hù)類(lèi)型：XP（防爆炸）；DI

德國(guó)REXROTH帶液壓操作的先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品特征：

♦三位四通或二位四通型號(hào)

♦用于底板安裝

♦孔圖按 ISO 4401

♦彈簧或液壓對(duì)中，彈簧端位置或液壓端位置

♦濕式插腳的直流或交流線圈，可選

♦帶單個(gè)連接或管路連接 (NPT 1/2") 的電氣連接

♦輔助操縱裝置

♦可選型號(hào)：

- 切換時(shí)間調(diào)整

- 主閥通道 P 中的預(yù)載閥

帶液壓操作的先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品說(shuō)明：

型號(hào) H-4WEH 16 …VP1…

    閥類(lèi)型 H-4WEH 是帶電液液壓操作的方向滑閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個(gè)或兩個(gè)線圈“a”(5.1) 和/或“b”(5.2) 的先導(dǎo)控制閥 (4)。主閥中的主控制閥芯 (2) 通過(guò)彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔 (6) 和 (8) 通過(guò)先導(dǎo)控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路 (7) 對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現(xiàn)）。

    對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)線圈“a”），先導(dǎo)控制閥芯 (10) 會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔 (8) 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側(cè)并使其克服彈簧 (3.1) 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口 P 與 B 相連接，油口 A 與 T 相連接。線圈切斷時(shí)，先導(dǎo)控制閥芯 (10) 復(fù)位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔 (8) 卸載至油箱。先導(dǎo)油回油可以（通過(guò)通道 T）內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或（通過(guò)通道 Y）外部實(shí)現(xiàn)?？蛇x手動(dòng)應(yīng)急操作 (9) 能夠在線圈不通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯 (10)。

 注意：

    彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。由于設(shè)計(jì)原理方面的原因，閥門(mén)難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會(huì)隨著使用壽命的延長(zhǎng)而增加。

以上內(nèi)容可供參考，如有需求，詳見(jiàn)：德國(guó)力士樂(lè)REXROTH