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| 動作方式 | 其他 |
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FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
費斯托代理德國festo氣缸
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
產(chǎn)品概覽：
- 與上一代標準氣缸 DNG 相比，終端位置上的緩沖能量多 5 倍
- 采用自調(diào)節(jié)緩沖 PPS 節(jié)省時間
- 完整的規(guī)格范圍
- 派生型：溫度派生型、防塵密封圈、波紋管
- 未潤滑工作派生型，與所有的競爭產(chǎn)品相比擁有長的使用壽命
- 3D 配置器，用于簡單的產(chǎn)品選型
- 從 DNG 轉換到 DSBG，*
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結構特點：重里輕、使用壽命長，所有安裝和調(diào)節(jié)在同一側進行
緩沖形式：可選:兩端帶彈性緩沖墊P?通過兩端的單性緩沖墊實現(xiàn)緩沖
標配:兩端帶可調(diào)沖PPV
通過手動調(diào)節(jié)螺釘實現(xiàn)緩沖
標配:兩端帶自調(diào)節(jié)緩沖PPS
通過緩中活塞處的排氣槽實現(xiàn)自調(diào)節(jié)緩沖
自調(diào)節(jié)緩沖：PPS:無需調(diào)節(jié)緩沖,安裝方便?*緩沖、安裝時間短、無需操控
要通過多個氣訌的使用實現(xiàn)
即使負載改變也能實現(xiàn)良好緩沖無需重新調(diào)節(jié)
適應功能：
適用于不同應用場合·三種緩啊:P、PPV、PPS
溫度范圍:-40°c..150°c
適用于食品應用場合(DSBF)
適用于無潤滑操作
堅硬的刮刀和波紋管組件適用于惡劣的環(huán)境
帶夾緊單元和終端位置鎖定
低摩擦派生型適用于高動態(tài)運動
派生型適用于慢速恒定運動
模塊化組件有多種活塞桿派生型
維修方法：
安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。
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