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無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸。

無桿氣缸原理：

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。

無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。

磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載高時內外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。

無桿氣缸最大的優(yōu)點是什么

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。

無桿氣缸的優(yōu)點：

（1）可以避免由于活塞桿與密封圈損傷帶來的故障；

（2）活塞兩側受壓面積相等，具有相同的推力，有利于提高定位精度；

（3）比標準氣缸的行程更長；

美國派克無桿氣缸的原理用途是什么無桿氣缸的用途是什么

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣

,只是外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的

,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件

),它對環(huán)境清潔度要求很高。無桿氣缸里有活塞，

而沒有活塞桿的，

活塞裝置在導軌里，

外部負載給活塞相連，作動靠進氣。通常情況下，無桿氣缸會配置相應的氣緩沖裝置，這是由于在氣缸運行時，可以借助氣壓的推力，而產生一定的慣性，這就會導致當活塞來回運動的時候，不能夠立即停止，因此，就往往會撞擊到氣缸兩端的端蓋。為了避免這種情況發(fā)生，因此要配置氣緩沖裝置，也就是說，其的作用主要就是為了保護端蓋的，可以防止端蓋受到活塞的撞擊。