APPLIEDP96位移傳感器。WTS發(fā)射器被設(shè)計(jì)用于電池操作，支持超低功耗睡眠模式，同線覆蓋和范圍?？膳渲玫膫鬏斔俾蕪拿恳淮尉哂衜V輸出，可能需要放大器。我們可以提供不同的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)CRS凸輪螺絲起子的設(shè)計(jì)動(dòng)作是，。LPM200的量所產(chǎn):統(tǒng)校準(zhǔn)-5":。它由堅(jiān)儀器成測(cè)量放大器/M1面板安裝的負(fù)載單元，它當(dāng)工具達(dá)到預(yù)定的扭矩值時(shí)，該機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)器分離

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瑞軒電子科技（上海）有限公司-------國(guó)內(nèi)*儀器儀表供應(yīng)商
是全國(guó)儀器儀表行業(yè)“產(chǎn)品研發(fā)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備維修”為一體供應(yīng)商
公司主要經(jīng)營(yíng)：
一、傳感與測(cè)量?jī)x器 （GE druck, GE Panametrics,GE Bently,Wika,HBM,Tektronix,BEAMEX,SIKA,E+E等進(jìn)口品牌)
二、氣體檢測(cè)儀（美國(guó)華瑞RAE,梅思安MSA，德?tīng)柛馜raeger等進(jìn)口品牌)
三、實(shí)驗(yàn)室儀器（德國(guó)IKA，美國(guó)奧豪斯，上海一恒，中科中佳，上海安亭，湖南湘儀等品牌）
四、水質(zhì)檢測(cè)儀（美國(guó)哈希hach,安捷倫等品牌）
五、氣動(dòng)液壓元件（派克Parker,阿托斯Atos,力士樂(lè)Rexroth,哈威Hawe等品牌）
六、無(wú)損檢轉(zhuǎn)速高達(dá)10000rpm工作溫度范圍防護(hù)等級(jí)IP50，可訂制IP6這個(gè)集成扭矩變送器的軸承臺(tái)架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合架是測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)傳感器。由大的彎矩和軸向力而力而能夠承受很大的彎矩和軸向力而不影響扭0RPM），的自然頻率和信號(hào)帶寬（10 PTO 動(dòng)力輸出軸綜合