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意大利阿托斯電磁閥DHI-0718-X 230/50/60AC
ATOS電磁閥是由電磁線(xiàn)圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線(xiàn)圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。

    意大利ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：

    1、ATOS電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線(xiàn)頭。

    2、電磁閥線(xiàn)圈燒壞，可拆下電磁閥的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)。

    3、ATOS電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置，以便重新裝配及接線(xiàn)正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

    4、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

    ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

意大利ATOS電磁閥部分型號(hào)：

DHI-0713-X 230/50/60AC
DHI-0713-X 24DC
DHI-0713-X 24DC 23 /PE
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0714-X 230/50/60AC
DHI-0714-X 24DC
DHI-0715/FI/NC-X 24DC
DHI-0715-X 24DC
DHI-0716-X 24DC
DHI-0717-X 24DC
DHI-0718-X 230/50/60AC
DHI-0718-X 24DC
DHI-0750/2-X 24DC
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23
DHI-0751/2/FI/NO-X 24DC 23
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0751/2/WP-X 24DC
DHI-0751/2-X 110/50/60AC 23
DHI-0751/2-X 230/50/60AC
DHI-0751/2-X 24DC

意大利阿托斯電磁閥DHI-0718-X 230/50/60AC