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如何選用英國(guó)NORGREN諾冠氣缸

2016-11-22  閱讀(146)

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【詳細(xì)說(shuō)明】

如何選用英國(guó)NORGREN諾冠氣缸
NORGREN諾冠氣缸主要的密封件:
1,活塞桿密封:活塞桿防塵+活塞桿密封(這兩個(gè)可以合二為一,變成一個(gè),這也是比較常用的),活塞桿緩沖件,活塞桿導(dǎo)向支撐環(huán);
2,活塞密封:活塞密封件(一般為2個(gè)U型),活塞導(dǎo)向環(huán)(一般1個(gè),位于兩個(gè)活塞密封中間),活塞末端的緩沖件;
3,其他的靜密封,位于端蓋啊,缸筒上面的幾個(gè),要求不高。
氣缸的耗氣量可以分成zui大耗氣量和平均耗氣量。1、zui大耗氣量是氣缸以zui大速度運(yùn)動(dòng)時(shí)所需要的空氣瀏覽,可以表示成: qr=0.0462D^2*um(P+0.102)例如:缸徑D為10cm,zui大速度為300mm/s,使用 壓力為0.6Mpa,則氣缸的zui大耗氣量qr=0.046*10^2*300*(0.6+0.102)=968.76(L/min),因此選用cv值為1.0或有效截面積為18mm左右的電磁閥即可滿足流量要求。若氣缸的使用壓力為0.5Mpa,zui大速度 為200mm/s,則氣缸的zui大耗氣量為qr=553.84。如果缸徑D為50cm,zui大速度為300mm/s。使用壓力為0.6Mpa,則氣缸的zui大耗氣量為qr=242.19,因此選用cv值選用0.3左右的即可。PS:非經(jīng)驗(yàn)公式:zui大 耗氣量=缸徑(cm計(jì))平方再乘以系數(shù)10(此時(shí)使用壓力為0.6MPa,zui大速度為300mm/s)2、平均耗氣量是氣缸在氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)工作循環(huán)周期內(nèi)所消耗的空氣流量??梢员硎境桑簈ca=0.0157(D^2*L +d^2*ld)N(p+0.102)上式中,qca:氣缸的平均耗氣量,L/min(ANR);N:氣缸的工作頻率,即每分鐘內(nèi)氣缸的往復(fù)周數(shù),一個(gè)往復(fù)為一周,周/min;L:氣缸的行程,cm;d:換向閥與氣缸之間的配管的 內(nèi)徑;cmld:配管的長(zhǎng)度,cm。
氣缸的選用在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到,下面是氣缸的選型方法和選型步驟。1、預(yù)選氣缸的缸徑根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。根據(jù) 氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選 定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。2、預(yù)選氣缸行程根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的 行程。為便于安裝調(diào)試,對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。3、選擇氣缸的品種根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終 端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn), 可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。下圖是SMC氣缸主要特征表,選型時(shí)可以參照.
如何選用英國(guó)NORGREN諾冠氣缸
1、預(yù)選氣缸的缸徑
根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率。
2、預(yù)選氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。
3、選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可 選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等 。
4、驗(yàn)算氣缸的緩沖能力
預(yù)選了缸徑和行程后,必須驗(yàn)算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。
5、選擇氣缸的安裝方式
常用的安裝方式有:基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無(wú)桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。
6、氣缸活塞桿長(zhǎng)度的驗(yàn)算
主要是驗(yàn)算是否有橫向負(fù)載超過(guò)活塞桿的承受能力
7、計(jì)算氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量
氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)所消耗的空氣量Vc,氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量
8、選擇活塞桿端部接頭
浮動(dòng)接頭、單肘接頭、雙肘接頭等。
10、確定回路中的氣動(dòng)氣動(dòng)元件
選擇接頭、配管、電磁閥、調(diào)速閥等.
如何選用英國(guó)NORGREN諾冠氣缸
我公司威斯特(上海)傳感器儀表有限公司服務(wù)承諾:
1. 用戶在正常使用中出現(xiàn)性能故障時(shí),本公司承諾以上保修服務(wù)。除此以外,國(guó)家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本公司將遵照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
2.安裝調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)任何問題,用戶可以隨時(shí)我們技術(shù)咨詢有關(guān)技術(shù)問題,并得到明 確的解決方案。
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4. 在保修期內(nèi),以下情況將實(shí)行有償維修服務(wù);
(1)由于對(duì)產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞。
(2)由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞;
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