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博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)安裝原理
點(diǎn)擊次數(shù)：802 發(fā)布時(shí)間：2022-10-10
博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)KIN-M12EA/004-2GEC接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)的特色是結(jié)實(shí)耐用，其外殼采用高性能的增強(qiáng)陽(yáng)燃尼龍，算有較強(qiáng)的抗沖擊性能;產(chǎn)品設(shè)計(jì)*符合國(guó)際安全開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠:并自安裝十分方便、精度高
壽命長(zhǎng)。限位開(kāi)關(guān)合金制成防水型防位開(kāi)應(yīng)能在周?chē)諝鉁囟葼I(yíng)業(yè)所高不過(guò)+45°C有鹽的環(huán)境中能耐受海上潮濕空氣。限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。
博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程限位開(kāi)關(guān)，用干控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安相的位置，當(dāng)裝千生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)廣泛用干各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程，進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度，自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上，下限位保護(hù)。
博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力，水、油，氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用干對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型，豎向型和復(fù)合型。根據(jù)密封方法不同，有表中的A型和B型2個(gè)種類(lèi)。A型是用O型環(huán)或薄膜密封的，由于密封橡膠沒(méi)有外露，在抵制工作機(jī)械的切割碎屑方面功能較強(qiáng)大，但其反面影響是，有可能會(huì)將砂子、切割粉末筆壓入活賽的滑動(dòng)面刑雖然不會(huì)把秒子切割粉末筆壓入。博因斯相RERNSTFIN限位開(kāi)關(guān)目索封性能優(yōu)干型，但由干熾執(zhí)的切割碎屑飛派過(guò)來(lái)，有可能會(huì)捐 壞橡膠帽，因此，要根據(jù)使用場(chǎng)的不同選用A刑或B刑，而柱賽刑仍然通過(guò)柱賽的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此，如果長(zhǎng)時(shí)間將柱寒床入，限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失，內(nèi)部壓力將與大氣床相同，即使急干讓柱塞復(fù)位，柱塞卻有遲緩復(fù)位的傾向。為了避免發(fā)生這種故障，設(shè)計(jì)時(shí)，博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)根據(jù)柱塞的壓入將空氣的壓縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以?xún)?nèi)。