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技術(shù)文章

齒輪泵的使用安裝與維修

點(diǎn)擊次數(shù):1832 發(fā)布時(shí)間:2016-11-16

齒輪泵(馬達(dá))的使用要求
1.要使用齒輪泵和馬達(dá)規(guī)定的液壓油,一般用粘度為20~43厘沲抗磨液壓油或相當(dāng)粘度的,粘度指數(shù)小的油替代。
2.工作油液應(yīng)保證清潔,它對(duì)齒輪泵(馬達(dá))的使用壽命至關(guān)重要,加入油箱的油液應(yīng)是通過空氣濾油器的加油濾網(wǎng)或經(jīng)100目濾網(wǎng)濾清的油液。
3.齒輪泵(馬達(dá))在試運(yùn)轉(zhuǎn)前,先用手盤轉(zhuǎn)聯(lián)軸器,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)均勻,無卡滯現(xiàn)象。
4.齒輪泵(馬達(dá))在啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸(被驅(qū)動(dòng)軸)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與齒輪泵(馬達(dá))的旋轉(zhuǎn)方向一致,同時(shí)觀察出口應(yīng)有流量。
5.齒輪泵(馬達(dá))在運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行10~30min的空腹跑合試運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪泵(馬達(dá))的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),均勻,無沖擊聲和異常噪聲,無局部過度發(fā)熱,無泄漏,齒輪泵進(jìn)油管路無吸空,吸氣現(xiàn)象,在確認(rèn)無異常現(xiàn)象后,溢流閥才能緩慢加載,實(shí)施短時(shí)的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),觀察有無上述異常。
6.齒輪泵(馬達(dá))的工作油溫度應(yīng)符合使用說明書的要求,一般為-20~80攝氏度,如果是野外作業(yè)的設(shè)備,以便制造廠在齒輪泵(馬達(dá))結(jié)構(gòu)上(如側(cè)板與齒輪端面兩間的間隙等)加以調(diào)整,且換用耐高溫性能的密封圈。
7.使用齒輪泵蓋(馬達(dá))時(shí),其正常工作參數(shù)應(yīng)控制在樣本的規(guī)定值內(nèi),工作壓力小于或等于額定壓力,轉(zhuǎn)速小于或等于額定轉(zhuǎn)速,使用過程中允許短暫的壓力峰值和轉(zhuǎn)速峰值不得大于樣本規(guī)定的zui大壓力,zui高轉(zhuǎn)速值,且每次連續(xù)時(shí)間只能是短暫的,否則會(huì)大大縮短齒輪泵(馬達(dá))的壽命,甚至很快就咬死(齒輪端面與側(cè)板咬死,齒輪軸頸與軸承咬死)了,另外,齒輪泵(馬達(dá))的低速性能較差,一般不要在低于規(guī)定的zui低轉(zhuǎn)速下使用,在低轉(zhuǎn)速時(shí)容積效率較低。
8.使用串聯(lián)齒輪泵時(shí),軸伸的傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩不得超過樣本的規(guī)定值,否則會(huì)因軸伸符合過大而斷裂。
9.?dāng)[線齒輪馬達(dá)的徑向負(fù)荷和軸向負(fù)載應(yīng)符合樣本要求,徑向負(fù)載較大時(shí),軸向負(fù)載應(yīng)較小。
10.瞬時(shí)的zui大壓力和zui高轉(zhuǎn)速不能同時(shí)發(fā)生,應(yīng)按樣本規(guī)定的擺線齒輪馬達(dá)的壓力與流量配對(duì)組合。
11.?dāng)[線齒輪馬達(dá)的容許背壓樣本上游具體規(guī)定,,當(dāng)系統(tǒng)背壓超過允許值時(shí),應(yīng)安裝泄油管。

 

接下來威斯特小編為大家解決一系列齒輪泵的維修方法
1.經(jīng)過修復(fù)的零件重新組裝前應(yīng)測(cè)量其間隙。中高壓帶側(cè)向間隙補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的齒輪泵,其軸向間隙為0.025~0.06min;中低壓齒輪泵(或馬達(dá))不帶間隙補(bǔ)償?shù)?,其軸向間隙為0.010~0.020min。齒輪和泵體的徑向間隙為0.050~0.0160min。
2.仔細(xì)檢查全部零件,任何細(xì)微的毛刺都應(yīng)清除干凈。并清洗瀝干后待裝。
3.裝配時(shí)按拆卸逆順序逐一將全部零件裝配復(fù)原,不得用鐵錘敲打,在裝定位銷,前后泵蓋時(shí),只能用木錘輕輕將其擊打就位,注意不得把雜質(zhì)帶入裝好的零件內(nèi),裝軸伸密封時(shí);應(yīng)仔細(xì)保護(hù)密封刃口,避免鍵槽銳邊將密封切壞而漏油。
4.上螺釘時(shí)應(yīng)對(duì)角線、均勻地輪回加力,能用扭力扳手,不能一次把某一螺釘上緊,以免某零件局部變形,使齒輪泵(馬達(dá))磨損嚴(yán)重或咬死,zui后上緊每科螺釘時(shí),一面緊,一面用手盤動(dòng)軸伸,應(yīng)無受力不均勻或卡滯的情況。
5.向裝配好的齒輪泵(馬達(dá))內(nèi)注入清潔的液壓油,潤(rùn)滑配合的各部位。
6.齒輪泵(馬達(dá))裝上機(jī)后,應(yīng)按11.8.2c、d、e各條款進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無異常后才能投入使用。
7.?dāng)[線齒輪馬達(dá)和擺線齒輪泵的拆卸與安裝除按上述有關(guān)的條款執(zhí)行外,還應(yīng)對(duì)其關(guān)鍵零件進(jìn)行檢查,檢查項(xiàng)目如下:
a.檢查定子與轉(zhuǎn)子或內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間相互嚙合運(yùn)動(dòng)的 表面的磨損情況,嚙合表面出現(xiàn)疲勞、氣蝕麻點(diǎn)或剝落者,需更換零件。
b.檢查轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵,輸出軸內(nèi)花鍵,鼓形漸開線花鍵軸等轉(zhuǎn)矩傳遞部分的磨損情況。磨損嚴(yán)重的,影響轉(zhuǎn)矩傳遞精度的,需更換。
c.檢查轉(zhuǎn)子兩側(cè)面與相對(duì)滑動(dòng)的表面,例如固定間隙的前后蓋,配流盤、端面配流的前后側(cè)板等零件的摩擦表面的磨損情況,及間隙變換情況,凡摩擦面出現(xiàn)嚴(yán)重拉傷或燒傷者,需更換零件,或者換泵或馬達(dá)。若表面光潔完好,但間隙因磨損而增大,使容積效率下降。輸出扭矩變小,影響了泵或馬達(dá)正常工作,則可對(duì)磨損平面實(shí)施鍍硬鉻拋光,或者磨削修復(fù),以保持原間隙大小,對(duì)于軸配流擺線齒輪馬達(dá),一旦其配流部分磨損,同樣可對(duì)配流軸外圓實(shí)施鍍硬鉻拋光修復(fù)。
d.裝配時(shí)應(yīng)注意各部配合間隙,裝好后的擺線齒輪泵應(yīng)按11.8.2c條款進(jìn)行試驗(yàn),然后才能使用。

 

齒輪泵(馬達(dá))的維修條件

在齒輪泵(馬達(dá))運(yùn)行過程中,要經(jīng)常觀察其工作狀態(tài)是否正常,一旦發(fā)現(xiàn)聲音異常,漏油,壓力上不去,輸出流量(轉(zhuǎn)矩)不夠等使系統(tǒng)不能正常工作的現(xiàn)象,經(jīng)檢查確認(rèn)是由齒輪泵(馬達(dá))故障引起的,則應(yīng)將齒輪泵(馬達(dá))拆下送制造廠修復(fù)或更換,在有條件的地方可自行拆卸,修復(fù)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
a.將齒輪泵(馬達(dá))表面的塵土、油泥清理干凈。
b.拆前后泵蓋和側(cè)板時(shí),應(yīng)用改錐仔細(xì)地對(duì)稱撬開,然后取出泵體上的定位銷,不能用鐵錘敲打。
c.在取出主、從動(dòng)齒輪前,應(yīng)將豬、從動(dòng)齒輪相對(duì)泵體的安裝方向和兩齒輪齒形的互相嚙合的位置打上記號(hào),以便原樣復(fù)位。因?yàn)榻?jīng)過常時(shí)間的工作磨合,這時(shí)的配合和嚙合狀態(tài)是*拍檔了,裝倒了會(huì)因增加間隙,嚙合不良而產(chǎn)生噪音,大大降低齒輪泵(馬達(dá))的容積效率。
d.拆軸封時(shí),應(yīng)保護(hù)密封刃口不被軸伸鍵槽處的銳邊割傷而損壞。
e.拆下的零件用煤油或汽油清洗干凈,并按照拆卸順序擺放。
f.仔細(xì)檢查齒輪,側(cè)板(或軸套,有的齒輪泵的結(jié)構(gòu)是軸套器補(bǔ)償側(cè)板兼軸承的雙重作用),泵體、軸承、密封等零件的狀態(tài),確定能否修復(fù)后繼續(xù)使用或更換。
(a)齒輪:用油石輕輕研磨拉上的齒輪端面,仔細(xì)清除齒頂?shù)拿?,不能破壞軸頸和齒輪端面的垂直度,其垂直度公差不大于0.005min,且主、從動(dòng)齒輪的寬度差不得大于0.005min。如果齒輪端面拉傷嚴(yán)重且燒黑了,或齒廓表面出現(xiàn)疲勞剝落,氣蝕麻點(diǎn)等應(yīng)予更換,使用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的齒輪泵(馬達(dá))如果齒輪軸頸與軸承咬死或軸頸發(fā)黑,或滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的配合軸頸出現(xiàn)疲勞麻點(diǎn)或剝落都需更換。
(b)側(cè)板(或軸套):表面拉傷的可在平板上研平,軸套平面與孔的垂直度公差不得大于0.005min,每對(duì)軸套的厚度差不大于0.01min,側(cè)板(軸套)拉傷嚴(yán)重且表面有燒傷痕跡的應(yīng)予更換。
(c)軸承:滾動(dòng)軸承的滾針或滾柱出現(xiàn)疲勞麻點(diǎn)或剝落只能更換,如果滑動(dòng)軸承雖磨損,但還可使用者,可將齒輪軸頸鍍硬鉻拋光至=0.1μm,鍍鉻層厚度依據(jù)磨損量而定,一般齒輪軸頸與滑動(dòng)軸承孔的配合間隙為0.020~0.050min。對(duì)采用軸承的齒輪泵,齒輪軸頸與軸承孔的配合間隙為0.08~0.15min。
(d)密封:仔細(xì)檢查所有密封,凡有劃傷,裂縫、缺損、老化、(發(fā)硬、變形、無彈性)著勻需更換。

 

齒輪泵(馬達(dá))的使用與維修技術(shù)
為了保證齒輪泵(馬達(dá))正常可靠地工作,在安裝前首先檢查訂購的齒輪泵(馬達(dá))型號(hào)、排量、旋轉(zhuǎn)方向和安裝聯(lián)接形式是否附和設(shè)計(jì)要求,其次檢查齒輪泵(馬達(dá))的軸身表面、聯(lián)接鍵、安裝法蘭面、進(jìn)出油口的法蘭面或螺紋處,凡存在影響裝配質(zhì)量和使用缺陷的,必須仔細(xì)清除,例如飛邊,,毛刺、碰傷、銹斑等、尤其是進(jìn)出油口的聯(lián)接法蘭面應(yīng)平整、光潔。不允許有影響橡膠密封的劃痕。凹坑存在,只有正確的安裝與使用,才能使齒輪泵(馬達(dá))運(yùn)行可靠,壽命長(zhǎng)。

齒輪泵(馬達(dá))的安裝
1.齒輪泵(馬達(dá))的軸伸不得承受外來的徑向力和軸向力,應(yīng)采用剛性聯(lián)接軸套或彈性聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)軸(被驅(qū)動(dòng)軸)聯(lián)接。
2.齒輪泵(馬達(dá))支架的安裝面與功率輸出軸(轉(zhuǎn)矩傳遞軸)的垂直度公差不得大于0.10mm。
3.齒輪泵(馬達(dá))軸伸與功率輸出軸(轉(zhuǎn)矩傳遞軸)的同軸度公差,采用剛性連接軸套時(shí)不得大于0.05mm,采用剛性聯(lián)軸器時(shí)不得大于0.10mm。
4.齒輪泵(馬達(dá))軸伸與功率輸出軸(轉(zhuǎn)矩傳遞軸)兩端面應(yīng)有2~5mm間隙,以免安裝時(shí)兩軸頂死而承受附加軸向力。
5.齒輪泵(馬達(dá))軸伸與聯(lián)軸器孔應(yīng)為間隙配合,裝配時(shí)不得用鐵錘敲打,避免因軸向力而損壞側(cè)板或軸套。
6.齒輪泵安裝在油箱上面時(shí),其吸油口的位置距工作液面的高度不得大于500mm。
7.齒輪泵的進(jìn)出油口位置不能接錯(cuò)。
8.齒輪泵吸油管路的大小接通油流速為1m/s左右選取,不得超過2m/s。吸油管路的真空度不得大于0.03MPa。吸油管路一般為直通形式或設(shè)一個(gè)彎頭,zui多不得超過兩個(gè),一旦齒輪泵因吸油阻力大而吸空。不僅產(chǎn)生噪音,壓力脈動(dòng),(系統(tǒng)會(huì)因壓力脈動(dòng)大而發(fā)生振動(dòng)),而且齒輪和側(cè)板會(huì)因氣蝕而產(chǎn)生剝落,大大縮短齒輪泵的壽命。
9.為避免雜質(zhì)吸進(jìn)油泵進(jìn)入系統(tǒng),損壞油泵和系統(tǒng)的其他液壓元件,應(yīng)在齒輪泵的吸油管路桑安裝過濾精度為80~100μm的濾油器。為保證內(nèi)工作液的清潔,應(yīng)在系統(tǒng)回油管路上安裝過了精度為20~30μm的濾油器。
10.壓力油管路大小應(yīng)比進(jìn)油管路小1-2個(gè)檔次,通過流速為3-7m/s,系統(tǒng)壓力低時(shí)取小值。
11.齒輪馬達(dá)的回油背壓應(yīng)符合樣本規(guī)定。
12.齒輪馬達(dá)的泄油管路應(yīng)無阻力地直接與油箱接通回軸,避免內(nèi)壓過高沖壞軸封漏油。
13.所有的管道(包括吸油管、回油管、泄油管等)都應(yīng)插在油箱zui低工作液面以下,以免吸入空氣或把空氣帶入油液中,而引發(fā)系統(tǒng)發(fā)生噪音,壓力脈動(dòng),振動(dòng)等故障。

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