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隨著空氣污染狀況越發(fā)嚴(yán)重，必須要對(duì)一些影響環(huán)境的活動(dòng)加以限制。其中，汽車(chē)尾氣的排放無(wú)疑會(huì)對(duì)空氣造成嚴(yán)重威脅。大量的的汽車(chē)尾氣排放排放使空氣中的可吸入顆粒物，氮氧化物，碳?xì)浠衔?，鉛等污染物含量不斷升高，對(duì)人們的健康尤其是老人和兒童的健康已經(jīng)構(gòu)成極大的威脅。

所以對(duì)于汽車(chē)尾氣污染需要采取一些治理措施，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)可以從哪一些方面入手，采取相應(yīng)的治理措施，以減少汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染。。

（1）加強(qiáng)汽車(chē)技術(shù)改進(jìn)，減少尾氣污染

①汽車(chē)燃油的改變

采用無(wú)鉛汽油可減少汽油尾氣毒性物質(zhì)的排放量。有鉛汽油加入了一種抗爆劑，具有很高的揮發(fā)性，甚至在0℃時(shí)就開(kāi)始揮發(fā)，而揮發(fā)出的鉛粉末，以蒸汽及煙的形式存在空氣中。而是用甲荃樹(shù)丁醚作滲合劑，它不僅不鉛，而且汽車(chē)尾氣排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔锞鶗?huì)減少。

汽車(chē)中可廣泛使用新的配方汽油、電力、壓縮的天然氣體、太陽(yáng)能以及生態(tài)燃料的蓄電池等等。然而在這種汽車(chē)上裝上電腦，不斷在行駛中早先調(diào)撥組合，以使汽車(chē)發(fā)揮最佳性能。采用計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)，以便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況作出快速反應(yīng)，可取得最佳燃料經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，可減少尾氣對(duì)大氣的污染。

②改善現(xiàn)有的汽車(chē)動(dòng)力裝置

減少?lài)娪吞崆敖?，以改善噴油器的質(zhì)量措施，也可減少汽車(chē)污染物的生成。

改善噴油器的質(zhì)量，控制燃燒條件（燃比、燃燒溫度、燃燒時(shí)間），可使燃料燃燒*，從而可減少汽車(chē)污染物的生成。

調(diào)整噴油泵的供油量，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使霧化的燃料有足夠的氧氣進(jìn)行*燃燒，從而也可以減少汽車(chē)污染物的生成。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)外部尾氣凈化措施

即汽車(chē)尾氣由原有毒氣體，變成為無(wú)毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對(duì)大氣環(huán)境的污染。

①采用催化劑：將一氧化碳氧化成二氧化碳等。采用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金屬。它們都可以?xún)艋茫?、ＨＣ。催化反?yīng)器設(shè)置在排氣系統(tǒng)中排氣歧管與消音器之間。

②水洗：通過(guò)水箱，使汽車(chē)尾氣中的碳煙粒子經(jīng)過(guò)水洗和過(guò)濾及蒸氣的淋浴，可支隊(duì)粘在碳粒上的有毒物質(zhì)，使碳粒子脹大而給予去除。

（3）減少汽車(chē)使用量可減少汽車(chē)尾氣的污染

鼓勵(lì)發(fā)展公共交通，減少汽車(chē)使用量是控制汽車(chē)尾氣的污染的途徑之一。因此，要大力發(fā)展包括公共汽車(chē)、地鐵、城鐵在內(nèi)的公共交通，并且提高公交的運(yùn)行速度，以減少尾氣的污染。