空壓機被譽為燃料電池之“肺”。空壓機類型主要有容積型空壓機和速度型空壓機，目前國內(nèi)常用的燃料電池空壓機主要有容積型羅茨式空壓機和雙螺桿式空壓機、速度型離心式空壓機三種。

高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年中國氫燃料電池空壓機出貨量為3790臺，同比增長110.56%。

據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）調(diào)研，目前國內(nèi)空壓機根據(jù)類型、匹配系統(tǒng)功率不同、企業(yè)市場策略不同，價格呈現(xiàn)不同梯度區(qū)間。多數(shù)離心式、雙螺桿式空壓機價格為3-8萬元/臺；部分雙螺桿式、羅茨式空壓機價格已降到1-3萬元/臺之間。進(jìn)口空壓機價格為5-10萬元/臺。

2019年中國氫燃料電池空壓機市場規(guī)模為1.60億元，同比增長82.65%，市場規(guī)模增長低于出貨量增長主要因為空壓機產(chǎn)品升級成本下行、國產(chǎn)化替代、以及同行競爭促使空壓機價格下降。

2018-2019年中國市場氫燃料電池空壓機出貨量及市場規(guī)模（臺，億元）

注：出貨量及市場規(guī)模含進(jìn)口數(shù)據(jù)  數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII），2020年5月

目前國內(nèi)80%以上空壓機供應(yīng)商選擇離心式空壓機作為其產(chǎn)品研發(fā)方向。但，2019年國內(nèi)空壓機市場中，羅茨空壓機出貨量和市場規(guī)模占比均在50%以上，主要因為羅茨空壓機價格相對離心式低，目前可以滿足下游應(yīng)用需求。

2019年中國氫燃料電池空壓機出貨量和市場規(guī)模（按空壓機類型，%）

數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII），2020年5月

質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機的基本要求為：①無油；②高效率；③小型化；④低成本；⑤低噪音；⑥特性范圍寬；⑦動態(tài)響應(yīng)快。

離心空壓機具有體積小、響應(yīng)快、噪音低、動壓空氣軸承空壓機無油、可實現(xiàn)超高壓比等優(yōu)勢，但存在低流量高壓比時會發(fā)生喘振現(xiàn)象影響壽命、生產(chǎn)成本高、工作范圍窄等劣勢；羅茨空壓機具有工作范圍寬、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢，但存在高頻噪音高、體積大、需要機油潤滑軸承等劣勢；雙螺桿空壓機具有流量大、工作范圍寬等優(yōu)勢，但存在生產(chǎn)精度高、生產(chǎn)成本高、高頻噪音高、體積大、需要機油潤滑滾珠等劣勢。

不同類型空壓機性能對比