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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部

主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

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[供應(yīng)]ATOS安全閥HR-012 50意大利進(jìn)口
ATOS安全閥HR-012 50意大利進(jìn)口
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
意大利
更新時(shí)間:
2025-05-06 10:02:34
有效期:
2025年5月6日--2026年5月7日
已獲點(diǎn)擊:
100
【簡(jiǎn)單介紹】意大利ATOS阿托斯創(chuàng)建于1957年,總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的Z速控制(Bang-Bang)的開(kāi)/關(guān)閥,該公司在比例控制閥中投入了很大的精力,意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥,運(yùn)行精準(zhǔn),擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,有廣泛的*應(yīng)用。
【詳細(xì)說(shuō)明】

阿托斯安全閥的技術(shù)名詞:
公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力,高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。安全閥是按公稱壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。
開(kāi)啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度,介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。
排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
超過(guò)壓力:排放壓力與開(kāi)啟壓力之差,通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。
回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。
啟閉壓差:開(kāi)啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。
背壓力:安全閥出口處的壓力。
額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
密封試驗(yàn)壓力:進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。
開(kāi)啟高度:閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
流道面積:指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。
流道直徑:對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。
簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
排放面積:閥門排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對(duì)于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。
理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。
排量系數(shù):實(shí)際排量與理論排量的比值。
額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。
額定排量:指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。
當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。
頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

阿托斯安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種脈沖式安全閥,也稱為先導(dǎo)式安全閥,由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定壓力值時(shí),輔助閥先開(kāi)啟,介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥,并將主安全閥打開(kāi),使增高的介質(zhì)壓力降低。安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開(kāi)啟高度,也可分為兩種:微啟式開(kāi)啟高度是閥座內(nèi)徑的(1/20)~(1/40),全啟式是(1/3)~(1/4)。此外,隨著使用要求的不同,有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄,全部沿著規(guī)定的出口排出,一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無(wú)毒或無(wú)腐蝕性的介質(zhì)。

阿托斯安全閥是閥門家族比較特殊的一個(gè)分支,它的特殊性是因?yàn)椴煌谄渌y門僅僅起到開(kāi)關(guān)的作用,更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,在帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來(lái)越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要,安全閥在保護(hù)設(shè)備過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。截止2013年各類安全閥制造商和貿(mào)易商已超過(guò)700多家,每日交易詢盤達(dá)到200多條,安全閥供求市場(chǎng)明顯升溫。通過(guò)*季度數(shù)據(jù)初步分析,安全閥需求量要高出二十個(gè)百分點(diǎn)。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安全閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動(dòng)啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過(guò)安全閥設(shè)定壓力時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟泄壓或降溫,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,減少損失。安全閥主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥,其中彈簧式安全閥應(yīng)用zui為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大,常用的都在DN15mm-DN80mm之間,超過(guò)150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,這已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。我國(guó)能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多,因?yàn)榘踩y是屬于特種設(shè)備行業(yè),國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局在申請(qǐng)資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格,而巨大的安全閥需求市場(chǎng),無(wú)疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來(lái)了更多的財(cái)富機(jī)會(huì)。

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