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碳纖維復(fù)合材料的“試驗(yàn)員”
引 言
自進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，科學(xué)技術(shù)對(duì)材料提出了越來(lái)越高的要求，碳纖維復(fù)合材料（CFRP）因其重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、彈性優(yōu)良等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航天航空、汽車、電子電器、體育器材等領(lǐng)域，促使碳纖維復(fù)合材料行業(yè)快速發(fā)展。一方面CFRP廣泛使用助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展；另一方面CFRP的研究深度和應(yīng)用廣度及其生產(chǎn)發(fā)展的速度和規(guī)模，已成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)先進(jìn)！
復(fù)合材料的應(yīng)用場(chǎng)景
CFRP強(qiáng)度評(píng)估方法由各種ASTM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。島津試驗(yàn)機(jī)可以根據(jù)ASTM各種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)做出解決方案，例如符合“平面內(nèi)剪切試驗(yàn)-雙V形切口剪切法（ASTM D5379）的試驗(yàn)示例，以及符合各種標(biāo)準(zhǔn)的夾具。采用雙V形切口試樣進(jìn)行平面內(nèi)剪切試驗(yàn)，得到CFRP的平面內(nèi)剪切強(qiáng)度、平面內(nèi)剪切破壞應(yīng)變和平面內(nèi)剪切彈性模量。
碳纖維復(fù)合材料的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
碳纖維復(fù)合材料（CFRP）目前主要應(yīng)用于飛機(jī)與汽車制造業(yè)，其剛性是重要應(yīng)用參考，島津試驗(yàn)機(jī)可以根據(jù)JIS K 7074和JIS K7084標(biāo)準(zhǔn)提供靜態(tài)三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)和高速?zèng)_擊試驗(yàn)方案，且能獲得精確獲得試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
碳纖維是碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）的重要組成部分，碳纖維的力學(xué)性能（拉伸強(qiáng)度/彈性模量）對(duì)復(fù)合材料物理性能有重要影響，島津試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)可以對(duì)碳纖維及其復(fù)合材料進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，也可以配合高速攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)從高時(shí)間分辨率的角度研究碳纖維布的破壞過(guò)程的可視化觀察。使用X射線CT系統(tǒng)可以對(duì)試樣中纖維的取向和空隙進(jìn)行無(wú)損觀察。這使得在進(jìn)行測(cè)試之前能夠觀察內(nèi)部狀態(tài)，從而獲得測(cè)試結(jié)果與內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)的數(shù)據(jù)。
島津試驗(yàn)機(jī)擁有一百多年的歷史和豐富的產(chǎn)品線，不管是靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)還是動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)，可以滿足各種客戶的需求，且進(jìn)行定制化的夾具設(shè)計(jì)。島津公司提供了一系列用于分析、測(cè)試和檢驗(yàn)評(píng)估的儀器和系統(tǒng)（從分析和測(cè)試預(yù)處理到數(shù)據(jù)分析），從而有助于解決從CFRP原材料開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品耐久性評(píng)估各個(gè)階段的各種問(wèn)題，為營(yíng)造和諧綠色的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。