日本原裝太陽鐵工氣缸庫存

1．日本TAIYO太陽鐵工汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法
 如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法：
 （1）是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結合面紅丹的著色況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
 （2）是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

2．采用適當?shù)娜毡綯AIYO太陽鐵工汽缸密封材料
 因現(xiàn)在汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(yè)內有口碑，產品質量有保證的正規(guī)生產廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

3．日本原裝太陽鐵工氣缸庫存局部補焊的方法
 由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

4．日本原裝太陽鐵工氣缸庫存結合面的涂鍍或噴涂
 當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。

5．結合面加墊的方法
 如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤?，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

6．控制螺栓應力的方法
 如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中，目前沒有達到推廣，多在螺栓的允許的zui大應力內根據(jù)經驗而定。

7.新時期采用的高分子材料方法
 目前隨著技術的進一步發(fā)展，高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統(tǒng)手段相比，高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良好的塑變性，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而保證了機件密封面的密封；加之易于清除，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會附著于密封面；由于其優(yōu)異的性能，逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。

日本TAIYO太陽鐵工氣缸型號：

10A-6CC100B200-Y
   10A-2CC125B100
   70H-81FB80CB350-AB-J
   160H-1R6EA100BB400-ACAJ2
   10Z-3-AD40B100
   70H-81TA150CN300-AO
   RB58CS6SD5D
   10A-6CB125N100-A0
   SR562-RN
   TAIYO EAC-10
   TAV1S-10F
   TAV1S-10L
   TAIYO 10Z-3 FK20N75
   BL5SG40P1200
   10A-6CB63B40B1     TAV3R-45LG019
   35H-3R1FA32-B-27-AX111CE
   210H-32FA80BH200
   ASF-11-30
   140H-82FY50BB980-AB
10A-6CC100B200-Y
10A-2CC125B100
70H-81FB80CB350-AB-J
160H-1R6EA100BB400-ACAJ2
10Z-3-AD40B100
70H-81TA150CN300-AO
RB58CS6SD5D
10A-6CB125N100-A0
SR562-RN
TAIYO EAC-10
TAV1S-10F
TAV1S-10L
TAIYO 10Z-3 FK20N75
BL5SG40P1200
10A-6CB63B40B1

太陽鐵工TAIYO標準氣缸
TAIYO：10Z-2（呼出壓力：1mpa，內徑：20/25/32/40mm）
TAIYO：10Z-3（呼出壓力：1mpa，內徑：12/16/20/25/32/40/50/63mm）
TAIYO：10A-2（呼出壓力：1mpa，內徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/250mm）
TAIYO：10A-3（呼出壓力：1mpa，內徑：50/63/80/100/125/160/180/200/250mm）
TAIYO：10A-6（呼出壓力：1mpa，內徑：32/40/50/63/80/100/125mm）
TAIYO：10A-6V（呼出壓力：0.7mpa，內徑：40/50/63/80/100mm）
TAIYO：10A-2V2（呼出壓力：0.7mpa，內徑：40/50/63/80/100mm）
TAIYO：10A-2R（呼出壓力：1mpa，內徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）
TAIYO：10A-2K2（呼出壓力：0.7mpa，內徑：40/50/63/80/100mm）
TAIYO：10A-2D（呼出壓力：1mpa，內徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/250mm）
TAIYO：10A-2A（呼出壓力：1mpa，內徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）
TAIYO：10A-6A（呼出壓力：1mpa，內徑：32/40/50/63/80/100/125mm）
TAIYO：10A-6G（呼出壓力：1mpa，內徑：40/50/63/80/100mm）
TAIYO：10Z-2R（呼出壓力：1mpa，內徑：20/25/32/40mm）
TAIYO：DC7.DC7H（呼出壓力：1mpa，內徑：40/50/63/80/100/125/150mm）
TAIYO：DC7R.DC7HR（呼出壓力：3.5mpa，內徑：20/25/32mm）（呼出壓力：3.5mpa，內徑：20/25/32mm ）
TAIYO：DC7D.DC7HD（呼出壓力：1mpa，內徑：40/50/63/80/100/125/150mm）
TAIYO：7AL-3（呼出壓力：1mpa，內徑：280/320/360/400mm）