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STAUFF西德福KRACHT KF系列齒輪泵

2018-6-26  閱讀(432)

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【詳細(xì)說明】


               德國stauff西德福齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種,其工作原理是:齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪,齒輪(主動輪)固定在主動軸上,齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機(jī)驅(qū)動,齒輪泵的另一個齒輪(從動輪)裝在另一個軸上。

 

           齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時,液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間,沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進(jìn)入壓油管排出。齒輪泵的主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較,有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點。


               德國stauff西德福齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,zui后在兩齒嚙合時排出。

           德國stauff西德福過濾器懸浮液過濾有濾渣層過濾、深層過濾和篩濾 3種方式。

 

            ①濾渣層過濾:過濾初期過濾介質(zhì)只能截留大的固體顆粒,小顆粒隨濾液穿過過濾介質(zhì)。在形成初始濾渣層后,濾渣層對過濾起主要作用,這時大、小顆粒均被截留,例如板框壓濾機(jī)的過濾。

 

            ②深層過濾:過濾介質(zhì)較厚,懸浮液中含固體顆粒較少,且顆粒小于過濾介質(zhì)的孔道。過濾時,顆粒進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi),例如多孔塑料管過濾器、砂濾器的過濾。

 

            ③ 篩濾:過濾截留的固體顆粒都大于過濾介質(zhì)的孔隙,過濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒,例如轉(zhuǎn)筒式過濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì)。在實際的過濾過程中,三種方式常常是同時或相繼出現(xiàn)。

 

            德國STAUF西德福的質(zhì)量保證體系不斷地努力完善著產(chǎn)品質(zhì)量。我們擁有良好的倉庫和靈活的生產(chǎn)線,這確保了我們的快速響應(yīng)和快速交貨。我們在*14個國家擁有緊密的分銷商網(wǎng)絡(luò)、全資生產(chǎn)基地、分銷基地和倉庫,我們和客戶緊緊在一起。

 

          我們各個分支機(jī)構(gòu)還提供當(dāng)?shù)匾簤盒袠I(yè)所需的零售產(chǎn)品,以便能向客戶提供幾乎完整的主要工業(yè)產(chǎn)品流量測量、系統(tǒng)監(jiān)測、化學(xué)藥劑配比、油漆膜厚度控制、液壓系列、過程控制、連/斷回路控制、印染劑測控;適用于各行各業(yè),如:塑料、化工、制藥、液壓、印染、油漆、涂料、汽車/車輛制造、食品等行業(yè)。

 



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