大家對(duì)于德國(guó)REXROTH液壓泵了解嗎？接下來(lái)為大家簡(jiǎn)述一下其內(nèi)容:

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。

以下是德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓泵的工作原理：

力士樂(lè)液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能輸出。 Rexroth液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的，故一般稱為容積式液壓泵。

泵體和柱塞構(gòu)成一個(gè)密封容積，偏心輪由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)偏心輪向下轉(zhuǎn)半周時(shí)，柱塞在彈簧的作用下向下移動(dòng)，密封容積逐漸增大，形成局部真空，油箱內(nèi)的油液在大氣壓作用下，頂開(kāi)單向閥進(jìn)入密封腔中，實(shí)現(xiàn)吸油；當(dāng)偏心輪繼續(xù)再轉(zhuǎn)半周時(shí)，它推動(dòng)柱塞向上移動(dòng)，密封容積逐漸減小，油液受柱塞擠壓而產(chǎn)生壓力，使單向閥關(guān)閉，油液頂開(kāi)單向閥而輸入系統(tǒng)，這就是壓油。

凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

德國(guó)力士樂(lè)（Rexroth）液壓泵的使用與維護(hù)包括以下幾個(gè)方面：

正確選擇和使用液壓油：對(duì)于液壓泵系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，液壓油的正確選擇和使用是非常重要的。

定期檢查和維護(hù)：使用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。

保持液壓油清潔：液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。因此，需要定期更換和過(guò)濾液壓油，以及使用合適的濾油器。

軸承的維護(hù)：柱塞泵的重要部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。因此，需要定期檢查軸承的狀態(tài)，并在必要時(shí)進(jìn)行更換。

柱塞和缸體的維護(hù)：柱塞和缸體是液壓泵的關(guān)鍵部件，需要定期檢查它們的磨損情況，并在必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。例如，可以采用研磨棒、坐標(biāo)鏜床或鉸刀等工具來(lái)修復(fù)缸體孔。

密封件的維護(hù)：密封件的老化或損壞會(huì)導(dǎo)致液壓泵的內(nèi)漏，從而影響其性能和壽命。因此，需要定期檢查密封件的狀態(tài)，并在必要時(shí)進(jìn)行更換。

使用變頻器節(jié)約電能：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

以上就是德國(guó)力士樂(lè)（Rexroth）液壓泵使用與維護(hù)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助。