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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)（微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī)）主要用于檢測(cè)汽車半軸的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強(qiáng)度、扭矩變形等力學(xué)性能測(cè)試。
汽車半軸用來在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力，半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易。汽車半軸是差速器傳來的動(dòng)力傳給左右驅(qū)動(dòng)輪。
半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器半軸齒輪連接，外端通過凸緣盤或花鍵等方式與驅(qū)動(dòng)輪的輪轂相連。
汽車的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障。這就要求汽車半軸需做扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試。
汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)基本參數(shù)：
可選傳感器比較大量程（Nm）： 1000、2000
扭矩測(cè)量范圍： 1%-100%FS
扭矩比較小讀數(shù)值（Nm）： 0.01
試驗(yàn)扭矩分辨率 1/±300000
扭矩示值相對(duì)誤差： ≤±1.0%
扭矩重復(fù)性相對(duì)誤差： ≤1.0%
轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍 0-10000°
轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差： ≤±1%
扭角(小角度測(cè)量)顯示比較小分辨率： 0.01°
轉(zhuǎn)角比較小讀數(shù)值： 0.01°
試驗(yàn)轉(zhuǎn)速： 0.05-720°/min
扭轉(zhuǎn)速度示值相對(duì)誤差： ≤±1%
扭轉(zhuǎn)速度示值重復(fù)性誤差： ≤1.0%
加力盤、扭矩盤間距離(mm)： 0～500
兩夾頭的同軸度(mm)： ≤Φ0.3
汽車幫助扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)選用微機(jī)控制扭矩試驗(yàn)機(jī)，采用計(jì)算機(jī)控制操作，軟件同步顯示被測(cè)試試件的扭矩-時(shí)間、扭角-時(shí)間、扭矩-扭角、扭矩-轉(zhuǎn)角等曲線；實(shí)時(shí)顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數(shù)。
